コーティング ガラスコーティング GH coat
トヨタ ヤリス 
ガラスコーティング GH coat に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック をしていきます 
新車はキレイが当たり前ではない 
・・・・・といつもこのブログでもご紹介している通り
誤魔化しの効かない見える環境 下で確認すると
これらのような 
ダメージがしっかりと確認出来ます(◎_◎;)
これが見えていない環境下で
コーティング施工しているところは・・・・・(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
だからこそティーズでは 見えるのも技術 と考えます
環境・設備 が整って、はじめて 技術 が伴うと思います(-ω-)/
ボディ状態があまりよくありませんが
バッチリ仕上げて喜んでいただきましょう(^O^)／
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
足回りの洗浄 が終わったら
次は、ボディの 純水洗車 です(^_^)/~
車屋さんが 正しい洗車 を行ってくれれば
いいボディ状態でご入庫いただけるのにな～～～遠い目 
車の売り買いや整備だけでなく
もっと 車の美観 についても勉強してほしいものです(｡-_-｡)
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理 に取り掛かります>^_^<
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます 
新車で、尚且つ 洗車 後で一見キレイに見えますが
特殊溶剤 を這わせると・・・・・
このように 不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく
分解除去クリーニング してキレイにしました(^^ゞ
こちらも不純物の付着がありますが
分解除去 してスッキリです 
この上にコーティングをするワケにはいきませんので
ちゃんとキレイにしておきました 
給油口の中も 既に汚れが見られますが・・・・・
キレイになりましたね 
ボディ全体をクリーニングすると
新車でも こんなに不純物の付着がありました(￣▽￣;)
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き の工程です!(^^)!
既にダメージがありますが、せっかくの新車の塗装ですので
いつもの塗装に極力負担を掛けない研磨工法で進めて参ります٩( ”ω” )و
ビフォー アフター をご覧下さ～～～い(^^)/~~~
まったく別物に変化しているのがわかりますね 
これが 新車でも変わる 理由の一つです（＾ｖ＾）
ティーズの ボディ磨き は、これらのように
ただ単にキズを消しているだけではありません(￣ー￣)
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用した
塗装を数値化した研磨 で
如何に塗装を残すか・・・を考慮しながら
ツヤ・光沢をしっかりと引き出しています
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 119ミクロン
光沢計の数値は 60ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 118ミクロン
わずか1ミクロン程度しか削らない研磨ですが・・・・・
光沢計の数値は 83までUPしました（＾ｖ＾）
右半分のツヤ・光沢が変化しているのがわかります
こんな感じでボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終わり
ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~
ガラスコーティング GH coat
ガラスコーティング GH coat を施工していきます(@^^)/~~~
未塗装部分は 専用のコーティングを施工(^o^)丿
全てのコーティング施工が終わったら、ヒーター乾燥です 
仕上げ作業を行った後、最終チェックをしたら
ガラスコーティング GH coat 完成で～～～す 
いい～～～ツヤ感になりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 ピカピカじゃね～～～ 
ありがとう 
』 と
大変喜んでいただきました～～～
今回のお車もご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
これまで同様 アフターフォロー もお任せ下さい(^o^)丿
今後とも宜しくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
カーコーティングをご検討中の方
まずは 約2時間 の コーーティング説明 をお聞き下さい 
担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上
しっかりとお時間を取って、ご来店下さいね～～～(^O^)／
お待ちしておりま～～～す＼(^o^)／
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