コーティング ティーズクリアーコーティング
レクサス UX250h アーバンエレガンス 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります!(^^)!
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を多数配置した
誤魔化しの効かない コーティングブース内で
ボディチェック をしていくと・・・・・ 
屋外では見えないこんなキズも見えちゃいます 
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類も使用して
ボディ状態をしっかりと把握したら
早速、作業に取り掛かります 
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
プロの洗車はダメージを与えません 
自称プロ・・・・・の洗車で
洗車キズだらけ にされたことがある方であれば
この意味がよ～～～くおわかりですね 
下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます
洗車後のボディに 特殊溶剤 をはわせると
その 特殊溶剤 に反応して・・・・・
このように不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく
分解除去クリーニング しました 
こちらも不純物が浮き上がってきましたので
分解除去
バンパー部分の不純物も
キレイにしておきました 
未塗装部分にも不純物の付着がありましたが
素材に合った専用の 特殊溶剤 でスッキリと
ボディ以外も細部に至るまで
キッチリクリーニングを行いました(^^ゞ
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き の工程です(^o^)丿
ボディ磨き のビフォー ➡ アフターをご覧下さ～～～い(^O^)／
ティーズの ボディ磨き は・・・・・
ただ単にキズを消しているだけでなく
塗装を数値化した研磨 を行って
塗装に協力負担を掛けずに、ツヤ・光沢を引き出しています 
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 108ミクロン
光沢計の数値は 52しかない状態ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 107ミクロン
わずか1ミクロンしか磨いていないにも関わらず・・・・・
光沢計の数値は 83まで上がりました(*^^)v
ティーズに新車のコーティングをご依頼いただいたお客様から
『 新車でも変わった 
』 と言われる理由の一つが
この ボディ磨き にもありますね
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(^o^)丿
ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート BC
まずは1層目のベースコートを
特殊な研磨技術で クリアー補充 していきます>^_^<
クリアー補充 した部分が
より濃く・より深く 変化しました
ボディ全体を クリアー補充 したら
未塗装部分も専用コーティングで保護
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
コーティング施工が終わったら、乾燥処理です 
細部まで丁寧に仕上げた後、最終チェックをすれば
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す
新車でも変わります(￣▽￣)☆彡
圧倒的なヌレツヤボディになりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも 『 バッチリ 』と
大変喜んでいただきました～～～
今回もた～～～くさんのサービスをご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今回の乗り換え時期は？？？ｗｗｗ
アフターもしっかりと努めさせていただきます(^^ゞ
これまで同様に、今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
ティーズでは カーコーティングをご検討中の方 に
コーティング説明 をお聞きいただいておりますが
その説明では・・・・・
コーティングはかけて終わりではなく、そこからが始まり 
やりっ放しのコーティングなら、やらない方がマシです
・・・・・とお伝えしています(^_-)-☆
愛車のキレイ を維持していくためには
日頃のお手入れ だけでなく
定期的なメンテナンス は欠かせませんからね
アフターの重要性 を知らない限り
どんなにキレイに仕上がっていても・・・・・
どんなにいいと言われるコーティングを施工したとしても・・・・・
100％失敗します
コーティングで失敗したくない方
まずは 知ること が 愛車のキレイ の第一歩になります
担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上
しっかりとお時間を取って
広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね～～～ 
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