コーティング ティーズクリアーコーティング
マツダ MAZDA2 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
ティーズがいつもお客様にお伝えしている・・・・・
新車はキレイ・・・が当たり前ではない 
この意味をティーズの ボディチェック の際に
気付かれた方、た～～～くさんいらっしゃいます(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)
屋外や蛍光灯しかない、いわゆる 見えない環境 下と
ちゃんと 見える環境 下ではまったく別物ですからね(◎_◎;)
ご自分の 愛車のボディ状態 が知りたい方は
是非、広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね～～～(^^)/
・・・・・ということで
まずは 特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
再度 ボディチェック をしていきます 
こんな スリキズ も 
見えていない車屋さんには気付くはずもなく・・・・・(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
計器類も使用しながら、塗装の状態をしっかりと把握しました(”◇”)ゞ
下地処理 純水洗車
ボディチェック が終わったら
早速 純水洗車 から取り掛かります(^_^)/~
プロならではの 洗車 はボディにダメージを与えません(ー_ー)!!
ティーズの 洗車教室 を受けたことがある方であれば
これらの意味は理解されていることと思います(^_-)
下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理 です(^o^)丿
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきますヽ(^。^)ノ
特殊溶剤 に反応した不純物が
このように浮き上がってきましたので・・・・・
ボディを傷めることなく 分解除去 
こちらも不純物を
分解除去クリーニング 
ビフォー
アフター 
細部までキッチリクリーニングを行いました(^^)v
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!
ボディ磨き をした部分の違いをご覧いただきましょう(^o^)丿
これが プロの研磨技術 です>^_^<
この ボディ磨き は・・・・・
ただ単にキズを消すだけでなく、塗装に極力負担を掛けないように
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用して
塗装を数値化して取り組んでいます 
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 82ミクロン
マツダ車特有の薄い塗装ですね(;^ω^)
光沢計の数値は 73ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 80.9ミクロン
わずか1.1ミクロンの磨きで・・・・・
光沢計の数値は 83まで上がっています(^^)v
ボディ磨き で塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出したら
下地処理 までが終わり、ここからやっとコーティングです(^.^)
ティーズクリアーコーティング ベースコート5LAYER
1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って
クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
より深みがましているのがわかります 
未塗装部分には・・・・・
専用のコーティングを施工しました
ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきますv(^^)v
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
全てのコーティング施工が終わったら
カーボンヒーターを使って乾燥処理 
細部まで丁寧に仕上げ作業を行った後、最終チェックをすれば
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
同じ新車とは思えない☆圧倒的なヌレツヤボディ☆に
生まれ変わりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 お～～～ピカピカじゃ～～～ いつもすいません 
』と
大変喜んでいただきました～～～
今回のお車もご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
他のお車同様に、これまでと変わらず
アフターフォロー もバッチリ努めさせていただきます٩( ”ω” )و
今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
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