ど～も ぎっちゅです
トヨタ ライズ 
カスタムエアロパーツ の取付に引き続き
ガラス撥水コーティング の施工に取り掛かります
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
ガラスの状態は・・・・・
一見キレイに見えますが 
こちらに水を吹き掛けてみると・・・・・
このように 油膜等の不純物が付着していることがわかります(◎_◎;)
新車はキレイ・・・が当たり前ではない 
・・・・・といつもこのブログでもお伝えしていますが
ボディだけでなく、ガラスにも同じことが言えますね(￣▽￣;)
コーティングは下地で決まります 
この ガラス研磨 は
ボディのコーティングで言うところの 下地処理 にあたりますが
ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングの場合
不純物の上にコーティングをすることになりますので
密着が悪く、耐久性にも影響が出てしまいます 
だからこそティーズでは、新車でも必ず ガラス研磨 を行った上で
ガラス撥水コーティング を施工しているワケです 
特殊溶剤 とサンダーやポリッシャー等を使って
ガラス研磨 を行います(^o^)丿
磨いた部分に水を吹き掛けてみると
ガラス研磨 を行った部分は
親水状態 で水が流れ落ちています 
不純物がなくなっている証拠ですね(^_-)-☆
残りの部分もキッチリと磨いていきますよ～～～(^O^)／
磨きにくい部分は機材を変えて・・・・・
キッチリと隅々まで磨いています
全体がスッキリとキレイな状態になりました
他のガラスも同様に ガラス研磨 を行っていきます!(^^)!
違いがハッキリとわかりますね 
ガラス研磨 を行った部分はクリアな状態に
ティーズの ガラス撥水コーティング は
通常のコーティングの耐久性の約2倍です
長期間 ガラスのキレイ が維持出来るのは
この ガラス研磨 による
下地処理 があるからと言っても過言ではありません
全面ガラスをキッチリ磨いたら
ここから ガラス撥水コーティング を施工していきます
コーティング施工後は、カーボンヒーターを使って乾燥処理
この工程も 耐久性に差が出る要因です(^_^)v
全ての工程が終了したら
ガラス撥水コーティング 完成で～～～す 
キレイなガラス になっているだけでなく・・・・・
水を掛ければこのように
コロッ・・・コロにハジいて流れます（＾ｖ＾）
しっかりと 防汚性がUP していますので
長期間 ガラスの手入れを楽に してくれますね(^_-)
続いては ティーズクリアーコーティング を施工して
ボディをキレイにしていきますよ～～～
by ぎっちゅ
part3 ブログ ➡ https://wp.me/p7hbZS-kIS へ続く・・・・・
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