ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
ど～も ぎっちゅです
スバル フォレスター 
コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ガラス撥水コーティング と ティーズクリアーコーティング を
ご依頼頂きました～～～
ありがとうございます
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
まずは ガラス撥水コーティング から取り掛かります
新車はキレイが当たり前ではない 
・・・・・といつもこのブログでもお伝えしていますが
ボディだけでなく、ガラスにも油膜等の不純物が付着している状態ですので
ティーズでは必ず ガラス研磨 を行った上で
ガラス撥水コーティング を施工しています
部分的に磨いた後、水を吹き掛けてみると 
ガラス研磨 を行った部分はクリアな状態になりましたね 
残りの部分もキッチリと磨いたら・・・・・
全体がスッキリとキレイになりました
他のガラスも同様に ガラス研磨 を行っていきます!(^^)!
左側を磨いたところですが
磨いていないところとの違いがハッキリと出ています 
この ガラス研磨 は
ボディのコーティングで言うところの 下地処理 にあたります
ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングの場合
密着が悪く、耐久性にも影響が出てしまいます
コーティングは下地で決まる という意味はここにありますね(^_-)
様々な機材を使用して、隅々までキッチリ磨いています 
ティーズの ガラス撥水コーティング は
通常のコーティングの耐久性の約2倍です
長期間 ガラスのキレイ が維持出来るのは
この 下地処理 があるからと言っても過言ではありません
全面ガラスをキッチリ磨いたら
ここから ガラス撥水コーティング を施工していきます
コーティング施工後は、カーボンヒーターを使って乾燥処理
この工程も長期耐久性に一役買ってますね(^_-)-☆
ガラス撥水コーティング 完成で～～～す 
キレイなガラス になっているだけでなく
水を掛ければこのように
コロッ・・・コロにハジいて流れます（＾ｖ＾）
しっかりと 防汚性がUP していますので
長期間 ガラスの手入れを楽に してくれますね(^_-)
続いては ティーズクリアーコーティング を施工して
ボディをキレイにしていきますよ～～～
by ぎっちゅ
part2 ブログ ➡ https://wp.me/p7hbZS-kgJ へ続く・・・・・
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
スマホ版の方へ
パソコン版の方へ
ティーズフィルム公式Youtube T’s チャンネル
ティーズフィルム公式インスタグラム
