コーティング ガラスコーティング GH coat
レクサス UX250h Fスポーツ 
コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ガラスコーティング GH coat をご依頼いただきました 
ご予約からおおよそ1ヶ月半後にご入庫いただきました
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
早速 特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用しながら
ボディチェック を行っていきます 
ボディ状態をしっかりと確認したら、作業に取り掛かります(^^ゞ
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
ブログでは簡単に書いていますが
プロならではの様々な技術を駆使して洗っています!(^^)!
洗車 は奥が深～～～いんです( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理 に(^o^)丿
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(・ω・)ノ
洗車後のボディに 特殊溶剤 を這わせると・・・・・
このように 
不純物が浮き上がってきますので
ボディを傷めることなく 分解除去
こちらも
クリーニングしてこの通り 
洗車後は一見キレイに見えますが
特殊溶剤 の反応して不純物が浮き上がってきますので
分解除去 して 本当のキレイ になりました 
細部までキレイにクリーニングすると・・・・・
新車でもこんなに 不純物の付着がありました(￣▽￣;)
新車はキレイ・・・・・が当たり前ではないということが
よ～～～くおわかりいただけるんじゃないでしょうか(^^;
下地処理 ボディ磨き
続いては ボディ磨き に取り掛かります(^_^)/
塗装状態や部位によって、様々なポリッシャーを使い分け
塗装に最善の ボディ磨き を行っています 
ビフォー ➡ アフターをご覧いただきましょう(^^)/~~~
ボディ磨き 前
ボディ磨き 後
ボディ磨き 前
ボディ磨き 後
目視の確認だけでなく、計器類も使用しながら磨くのがティーズ流です(*^^)v
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 123ミクロン
光沢計の数値は 63ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 122ミクロンと
わずか1ミクロンの調整で・・・・・
光沢は 81まで上がっています(^_^)v
これが 塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し
塗装のツヤ・光沢を最大限引き出す研磨工法です
ボディ全体にこの ボディ磨き を行ったら 下地処理 は完了(^^ゞ
やっとコーティングに取り掛かります>^_^<
コーティング ガラスコーティング GH coat
ガラスコーティング GH coat を施工していきます(・ω・)ノ
未塗装部分は専用コーティングで保護(^^)/
コーティング施工後は、カーボンヒーターでしっかりと乾燥(@^^)/~~~
あとは細部まで丁寧に仕上げ作業を行い、最後に最終チェックをしたら
ガラスコーティング GH coat 完成で～～～す 
新車でも変わります(￣▽￣)
いい～～～ツヤ感になりましたよ～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも『 メッチャいいですね 』と
大変喜んでいただきました～～～
コーティング説明 から何度もお伝えしました通り
コーティングはかけて終わりではなく、そこからが始まり です 
日頃のお手入れ だけでなく 定期的なメンテナンス をお忘れなく 
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
コーティング ガラスコーティング GH coat
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