マツダ CX-5のフロントガラスリペア

これからの時期、特にご依頼が多くなるフロントガラス修理。
路面が荒れて飛び石被害が急増します。
修理の仕上がりで選ぶならティーズフィルムにお任せください。
リペア修理の様子をお伝えします。

マツダ CX-5のフロントガラスリペア

マツダ CX-5
フロントガラスリペアをご依頼いただきました。

飛び石による傷の状態

傷の状態は・・・

黒枠のセラミック部分に思いっきり付いています。
この黒枠に近いだけでも一般的には修理不可ですが、それどころか半分以上が黒枠内という状態です。
普通のガラス修理業者であれば、間違いなく修理不可の案件です。

当店でも、当然フロントガラス交換をお勧めするケースですが、お客様からどうしても・・・と言われれば簡単に断らないのがモットーです。
(こんなことばっかり書いているから難易度の高い修理依頼が増えるという・・・。)

フロントガラスリペアで修理するリスクや修理後の注意点等をしっかりとご説明した上で、ご了承いただきましたので、まずはやってみる精神発動です。

フロントガラスリペアのドリル処理

まずはドリル処理から取り掛かります。

フロントガラスリペアにおいてこのドリル処理は、修理の仕上がりの良し悪しが決まると言っても過言ではない重要な工程です。

傷が傷だけに少しでも加減を間違えるとアウトですので、より慎重に処理を行いました。

フロントガラスリペアのレジン注入

ヒビの末端までレジンを注入していきます。

こちらも加圧の加減を間違えると、すぐにヒビが伸びてしまいます。
長年の修理経験に基づいて設計の段階からこだわって作ったティーズフィルムオリジナルのフロントガラスリペアキットを駆使して、慎重にレジンを注入しました。

高額なリペアキットを使用するのは良いことだと思いますが、修理をするための基本技術がなければ使いこなすことが出来ないと思います。

リーズナブルなリペアキットでも確実な修理は十分可能です。
当店の修理実績がそれを証明しています。

可視光線ランプによるレジン硬化

レジンをヒビの末端まで注入したら可視光線ランプを使用してレジンを硬化させていきます。

シリンダーで加圧を掛けたままの状態でガラスの内側から硬化させることが出来るのが、可視光線硬化タイプのレジンを使用する理由です。

フロントガラスリペアで修理した後、如何にヒビが伸び難くなるかを考慮すれば、可視光線硬化タイプのレジンがベストな選択だと思います。
他のレジンより仕入れは高くなりますが、修理においては絶対に譲れないところです。

表面もしっかりと硬化させました。

あとは仕上げ処理を行えば作業は完了です。

フロントガラスリペアの修理完成

フロントガラスリペアによる修理の完成をご覧ください。

なんとか修理出来ました。

飛び石等によってフロントガラスに傷が付いてしまった場合、そのまま放っておくと傷の内部に不純物が混入して修理の仕上がりに悪影響を及ぼすだけでなく、ヒビが伸びてしまう可能性が非常に高くなります。
傷が付いてしまったら、すぐにセロハンテープ等で傷口をふさいで、早めにプロの修理業者に依頼しましょう。

ガラス修理業者によって使用しているレジン・修理工法・仕上がりはまったく異なりますので、キレイな仕上がりで直せる修理技術はあるのか、修理後はヒビが伸び難い工法で直しているのか等々、事前にしっかりと確認した上で修理を依頼することをお勧めします。

ティーズフィルムには、他の修理業者さんで修理した傷の再修理のご依頼が後を絶ちません。
しかし、フロントガラスリペアは基本1回で仕上げるのがベストです。
再リペア出来る確率はかなり低くなり、フロントガラス交換をしなければならなくなっている方が続出していますので、「修理業者選びは慎重に」「決して価格の安さだけで選ばない」これが大事です。

また、市販のリペアキット等を使用されるケースも多々見られますが、キレイに修理出来ている方を一度も見たことがありませんし、ほとんどの方がフロントガラス交換をする羽目になっています。
絶対にやめましょう。

修理出来るかどうかの判断をするためには、ご来店いただいて傷の状態を確認させていただくのが間違いありませんが、ご来店が難しい場合は 公式LINE から写真をお送りください。

傷の位置がわかる写真と、傷のアップの写真が必要です。
※ ピントが合いにくい場合は、傷の横に指をおいて撮影すると撮りやすいと思います。

確実な修理技術によるフロントガラスリペアをご希望の方
他の修理業者で修理不可と断られた方
フロントガラス修理のことなら広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。
お問い合わせ、お待ちしております。

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