一番人気のティーズクリアーコーティングは、圧倒的なヌレツヤ感とリカバリー性能が特徴です。
近年薄くなり続けている塗装にピッタリなコーティングです。
コーティング施工の様子をお伝えします。
マツダ CX-8のガラス研磨・ガラス撥水コーティング part1
マツダ CX-8のカーコーティング(補充メンテナンス) part2
マツダ CX-8のカーコーティング
マツダ CX-8 XD Lパッケージ
カーコーティングに取り掛かります。
part1 のブログでもご紹介した通り、ティーズクリアーコーティングを施工させていただいているお車で3年程度経過しています。
ダメージの浅いうちにリカバリーをさせていただきましょう。
ティーズクリアーコーティング Regular
特殊照明下における計器類を使用したボディチェック
特殊照明を配置したコーティングブース内において、塗装膜厚計や光沢計等を用いながらボディ状態をチェックをしていきます。
ルーフに若干のシミがあり・・・
生活傷が見られますが、全体的には浅めのダメージに収まっています。
この状態であれば補充メンテナンスで処理出来そうですね。
計器類も使用してボディの状態をしっかりと把握しましたので、最善の処理を施してバッチリ仕上げていきましょう。
下地処理 純水洗車
純水洗車から取り掛かります。
ボディをキレイにするのも洗車ですが、ダメージを与えるのも洗車です。
洗車方法と水に気を付けなければ「愛車のキレイ」を維持することは出来ません。
このあたりはコーティング説明をお聞きいただいた方であれば、十分にご理解いただいていると思います。
だからこそティーズフィルムでは無料洗車教室を行っていますし、洗車が出来ない方へのアフターフォローもご用意しています。
下地処理 磨き前の下処理
続いては下処理に取り掛かります。
洗車で落とすことが出来ない汚れはもちろん、ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。
洗車をした後でも特殊溶剤に反応して不純物が浮き上がってきましたので・・・
ボディにダメージを与えることなく分解除去クリーニングしました。
このあたりの不純物も・・・
分解除去クリーニングしました。
このような鉄粉もトラップ粘土等を使用してボディを傷めることなく・・・
特殊溶剤を使って分解除去。
未塗装部分の不純物も・・・
キレイにしています。
この他にもパーツの継ぎ目やモールの溝、エンブレム周りやグリル部分、給油口の中やナンバープレートの裏側まで、特殊溶剤と熊野筆等を使って細部に至るまでクリーニングしていきます。
このように汚れたタオルが3枚どころではなく、たくさん必要な程の不純物が付着していました。
ティーズフィルムでは、この純水洗車と下処理と全く同じ工程をコーティング施工後のメンテナンスでも取り組んでいます。
超低価格なのでご利用されているお客様がかなり増えており、今ではコーティング施工同様、数ヶ月先まで予約が埋まってしまうほどの人気ぶりです。
コーティングのモットーである・・・
「コーティングはかけて終わりではなく、そこからが始まり」
「やりっ放しのコーティングなら、やらない方がマシ」
この言葉に嘘がないように、アフターフォローを日々真面目に取り組んでいる結果だと思っています。
通常のコーティング施工の場合はここから研磨処理に取り掛かりますが、今回は補充メンテナンスですので下地処理はこれで終了。
ここからコーティング施工に取り掛かります。
1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP
1層目のベースコートをクリアー補充することで、ダメージをリカバリーしていきます。
これでまた圧倒的なヌレツヤ感が復活します。
この他の部分もクリアー補充していきます。
ビフォーアフターをご覧いただきましょう。
塗装を磨くと塗装膜厚は薄くなり、よりダメージを受けやすい状態になってしまいます。
「愛車のキレイ」を維持する上で最も重要なのは、コーティングの土台となる塗装です。
その塗装膜厚を薄くすることなくリカバリー出来るというのは、ティーズクリアーコーティングの最大のメリットだと思います。
未塗装部分も専用コーティングを施工することで黒さが復活しました。
2層目 ガラスコーティング TG
3層目 防汚性UPコーティング SF
ベースコートでボディ全体を保護したら、ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます。
ガラスコーティングTGで防御被膜を形成して、防汚性UPコーティングSFで防汚性能をプラスしました。
コーティングのヒーター乾燥処理
コーティング施工後はカーボンヒーターを使って、1パネル毎温度管理しながら乾燥処理をしていきます。
この乾燥処理をすることでコーティングの硬化を促進させるだけでなく、初期不良等も起こり難くなります。
あとは細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業は完了です。
ティーズクリアーコーティング Regularの完成
ティーズクリアーコーティング Regular
スペシャル補充メンテナンスの完成をご覧ください。
リセット完了しました。
圧倒的なヌレツヤ感が復活です。
お客様にも『 スゴい!!また新車になったね。見違えた。』と大変喜んでいただきました。
今回もカーコーティング・ガラス撥水コーティングをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
これまで同様にアフターサーポートもしっかりと務めさせていただきます。
ガラスの部分はしっかりと拭き取りをお願いします。
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。
「愛車のキレイ」を維持するためには、施工技術の確かなプロによるコーティング施工をした上で「日頃のお手入れ」と「定期的なメンテナンス」で維持していくのが理想です。
これらの内容を、詳しくお伝えしているのがコーティング説明です。
- コーティング施工後のアフターの重要性
- コーティングの正しい情報
- コーティング施工業者の選び方
- ティーズフィルム独自の取り組み
一般の方が知らない情報等を含めて、約3時間かけてわかりやすくご説明させていただきます。
特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけない点等のアドバイスがたくさんありますので、お早めにお聞きいただければと思います。
担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には施工ブログやホームぺージ等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。
カーコーティングをご検討中の方は、広島市安佐南区のティーズフィルムに是非ご相談ください。
マツダ CX-8のガラス研磨・ガラス撥水コーティング part1
マツダ CX-8のカーコーティング(補充メンテナンス) part2
資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士
専門:カーコーティング
コーティングメンテナンス・電装等カーコーティングやコーティング施工後のアフターフォロー等を主に担当し、お客様の様々な相談を丁寧な接客で対応しています。
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