コーティング 広島 純水洗車 磨き前の下処理 日産 エルグランド PART1
純水洗車 磨き前の下処理
日産 エルグランド
新車時に車屋さんでコーティングをした後
1年前に他社さんでガラスコーティングを施工されているお車です
各種 コーティング説明 をお聞きいただいた結果
T’sクリアーコーティング をご依頼いただき
ハンドル部分のキズが気になるということで
内装リペア もあわせてご依頼いただきました~~~
内装リペア の方は 以前のブログ でご紹介しましたので
今回はコーティングの方をご紹介していきましょう(^^)/~~~
ボディを 特殊照明 の下ででチェックしたところ
鉄粉の付着がかなり多く、洗車キズも多い状態です
塗装膜厚も薄いところは80ミクロン程度
塗装の状態をしっかりと見極めながら
バッチリよみがえらせて、喜んでいただきましょう٩( ”ω” )و
まずは 純水洗車 で汚れを洗い流し
続いては 磨き前の下処理
特殊溶剤 を使って、このような スケール等の不純物 を
分解除去してスッキリとこの通り
鉄粉 の付着も非常~~~に多かったんですが
トラップ粘土を使うことなく 分解除去しました(*^^)v
この他にも 日頃のお手入れでは落とせない汚れ なんかも
この段階でキレイにしていきます(@^^)/~~~
before ➡ after でご覧下さ~~~い(^O^)/
これらは ほんの一部です
コーティングを施工して1年も経てば、このように汚れてしまいます
やはり 定期的なメンテナンスは必要不可欠 というのが
これらを見るとよくわかりますね(^_-)-☆
お客様によって
お車の 使用状況・保管状況・お手入れの頻度 等は様々です。
それなのに・・・・・
ノーメンテナンス なんて言ってるところは以ての外 ですし
1年に1回のメンテナンス と決めてかかるのも、疑問が残ります(+_+)
やはり、お客様それぞれに合った
適切なメンテナンスの入庫時期 があるはずです
このあたりを、ティーズでは コーティング説明 にて
詳しくご説明させていただいております(^O^)/
興味のある方は、是非ご来店下さいね(^_-)-☆
さて、塗装面の汚れや不純物の除去を終え
続いては ボディ磨き T’sクリアーコーティング に取り掛かります(‘◇’)ゞ
続きはPART2のブログで、ご紹介していきま~~~す\(^o^)/
純水洗車 磨き前の下処理
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