ティーズフィルムではフロントガラス交換だけでなく、フロントガラスリペアも承っておりますが、修理の仕上がりには自信があります。
フロントガラスリペアによる修理の様子をお伝えします。
マツダ アクセラのフロントガラスリペア
マツダ アクセラ
飛び石被害によるフロントガラスリペアのご依頼です。
飛び石による傷の状態
傷の状態は・・・
まあまあの大きさの傷ですが、衝撃点が粉々になっています。
修理の難易度はやや難し目ではありますが、ティーズフィルムの技術があれば問題はなさそうです。
今回もフロントガラスリペアにおけるリスクや修理後のケア方法等を、しっかりとご説明した上で修理をさせていただくことになりました。
フロントガラスリペアのドリル処理
まずは、ドリル処理から取り掛かります。
強い衝撃を受けている場合のリペアは、ドリル処理をむやみやたらにやってしまうと仕上がりに悪影響になりますので、より慎重に行う必要があります。
フロントガラスリペアのレジン注入
フロントガラスリペアキットを使用して、ヒビの末端までレジンを注入していきます。
長年の修理経験に基づいて、設計の段階からこだわって作ったティーズフィルムオリジナルのリペアキット。
フロントガラスリペア講習を受講していただいた方に提供していますが、大変使いやすいと好評いただいております。
修理技術があれば、〇〇万円というような高額なリペアキットは必要ありません。
可視光線ランプによるレジン硬化
レジンをヒビの末端まで注入したら、加圧を掛けたままの状態でガラスの内側・外側から可視光線ランプを使用してレジンを硬化させていきます。
ティーズフィルムでは修理した後、如何にヒビが伸び難いかを考慮した上で可視光線硬化タイプのレジンを使用しています。
仕入れは高くなりますが、修理において譲れないところです。
フロントガラスリペアの修理完成
では、フロントガラスリペアによる修理の完成をご覧ください。
キレイに仕上がりました。
お客様にも『 急な対応ありがとう』と大変喜んでいただきました。
この度はフロントガラスリペアをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
今後もガラス修理だけでなく、カーディテイリングサービスのことなら何なりとご相談いただければと思います。
よろしくお願い申し上げます。
飛び石等によってフロントガラスに傷が付いてしまった場合、そのまま放っておくと傷の内部に不純物が混入して修理の仕上がりに悪影響を及ぼすだけでなく、ヒビが伸びてしまう可能性が非常に高くなりますので、セロハンテープ等で傷口をふさいだ上で、早めにプロの修理業者に依頼しましょう。
ティーズフィルムには、他の修理業者さんで修理した傷の再修理のご依頼が後を絶ちません。
しかし、フロントガラスリペアは基本1回で仕上げるのがベストで、再リペア出来る確率はかなり低くなります。
フロントガラス交換をしなければならなくなっている方が続出していますので、修理業者選びは慎重に、決して価格の安さだけで選ばないことをおススメします。
ガラス修理業者によって使用しているレジン・修理工法・仕上がりはまったく異なりますので、キレイな仕上がりで直せる技術はあるのか、修理後はヒビが伸び難い工法で直しているのか等々、事前にしっかりと確認した上で修理依頼するようにしましょう。
また、市販のリペアキット等を使用されるケースも多々見られますが、こちらも絶対にやめましょう。
確実な修理技術によるフロントガラスリペアをご希望の方
他の修理業者で修理不可とを断られた方
フロントガラス修理のことなら広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。
お問い合わせ、お待ちしております。
役職:店長
資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士
専門:ガラス交換・フロントガラスリペア
カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。