カーコーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ ハリアー 
ティーズクリアーコーティング の続きです(^_^)/
下地処理 ボディ磨き
ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!
せっかくの新車なのに非常～～～に残念なボディですが
極力、塗装に負担を掛けないように
いつもの研磨工法でキッチリ磨いて仕上げていきましょう 
ボディ磨き を行った 違い を見ていただきましょう(^^)/~~~
続いて ビフォー ➡ アフター です(=ﾟωﾟ)ﾉ
とても新車とは思えないボディ状態でしたが
ここまでよみがえりました(^_^)v
ティーズの ボディ磨き はこれらのように 
ただ単にキズやシミ等を磨いて消しているだけでなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いた
塗装を数値化した研磨 によって
塗装膜厚を如何に温存するか・・・・・を常に考慮しながら
ツヤ・光沢を引き出しています 
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 96.0ミクロン
光沢計の数値は 47しかありませんが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 95.2ミクロン
わずか0.8ミクロンの磨きにも関わらず・・・・・
光沢計の数値は 63までUPしています（＾ｖ＾）
これが塗装に負担を掛けない
ティーズの ボディ磨き です
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了し
ここからやっとコーティングに取り掛かりま～～～す(^.^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート BC
まずは1層目の ベースコート を
特殊な研磨技術で クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
より深く・濃く 変化しました 
濃色車には ブラックカーボン が人気です 
ベースコート でボディ全体を保護したら
次は未塗装部分のコーティングです($・・)/~~~
こちらも黒々と変化しました
これで終わりではありません 
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
コーティング施工後は
カーボンヒーターを使った乾燥処理です 
細部まで仕上げた後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
キズだらけ・シミだらけ だったボディが
漆黒のヌレツヤ感 をまとって
バッチリ生まれ変わりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも『 キレイになっとる～～～
スゴい ありがとうございます 』と
大変喜んでいただきました～～～
コーティング説明 でお伝えしたことが
嘘ではなかったことを実感されましたね(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)
今後も車屋さんには、くれぐれも気を付けて下さい(-ω-)/
202ブラックはダメージをうけやすいので
お伝えしている 洗車方法 で
より慎重に 日頃のお手入れ をしていただき
あとはティーズの 定期的なメンテナンス で
このいい状態を維持していきましょう(^O^)／
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも、よろしくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
ティーズでは、各種 カーコーティング を受付するにあたり
必ず コーティング説明 をお聞きいただいております 
3時間程度お時間をいただきますが
すべては コーティングで失敗しないため です(-ω-)/
愛車のキレイ に必ず役に立つ情報を得る事が出来ますので
絶対に聞いて損はしませんよ～～～(^o^)丿
説明担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上
しっかりとお時間を取って
広島市安佐南区のティーズにご来店いただければと思います(^O^)／
※ ご来店される前に 施工ブログ や Facebook 等の
各種SNSも、しっかりと読んでおいていただければ
よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧下さ～～～い(^O^)／
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