カーフィルム ガラス研磨・ガラス撥水コーティング 広島 ダイハツ タントカスタム PART2
カーフィルム 透明断熱IR 断熱スモーク
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
ルーフ周りの カーラッピングフィルム と
熱反射フロントガラス コートテクト へのガラス交換が終わった
ダイハツ タントカスタム
続いては カーフィルム と
ガラス撥水コーティング に取り掛かります(^O^)/
早速 カーフィルム から(^.^)/~~~
フロントガラス以外に 断熱フィルム を施工して参ります!(^^)!
まずは運転席・助手席ガラスに
透明断熱フィルム IRヒートカット を施工します(^o^)丿
続いて後部ガラスへ(@^^)/~~~
リアガラスは 熱成形1枚貼り(^_^)v
フィルム施工後は、専用のチェックライトを使って何度も何度もチェックしたら
完成で~~~す
運転席・助手席ガラスは、フィルム施工直後でまだ水分も残っている状態ですが
可視光線透過率もこの時点で70%をクリアーしています(^^♪
後部ガラス一式には 断熱スモーク5% で見た目も引き締まりました(^_^)v
続いては ガラス撥水コーティング に(^.^)/~~~
いつものように ガラス研磨 を行って、ガラスをキレイにしていきます(@^^)/~~~
半分磨いたところをみれば、この工程が如何に重要かがわかりますね(^_-)-☆
不純物だらけのガラスの上にコーティングをしても
密着も悪く、耐久性にも影響があるのは言うまでもありません
残りの部分も全てキレイにしたら
ガラス撥水コーティング を施工して
しっかりと乾燥させれば、出来上がり~~~
水を掛ければコロッ・・・コロにハジいて流れます し
この 撥水効果 は 長期間持続 します
ガラスのお手入れも楽になりますね(^_-)-☆
さて、続いてはたくさんの 用品取付 もご依頼いただいておりますので
こちらは義ッチュがご紹介していきま~~~す(^.^)/~~~
PART3へ続く
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