ボルボ XC60のカープロテクションフィルム part2

ヘッドライトの劣化が進むことによる曇り・黄ばみ・クラック等の症状が出る前に、キレイなうちにプロテクションフィルムで保護しておくことをお勧めします。
PPF施工の様子をお伝えします。

ボルボ XC60のカーラッピングフィルム part1
ボルボ XC60のカープロテクションフィルム part2
ボルボ XC60のガラス撥水コーティング part3
ボルボ XC60のカーコーティング part4

ボルボ XC60のカープロテクションフィルム

ボルボ XC D4 AWD インスクリプション

ヘッドライトのプロテクションフィルムを施工していきます。

プロテクションフィルム施工 ヘッドライト

カットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

JN-SHIELD を使用します。

ヘッドライトプロテクション

軽研磨を行い、特殊溶剤を使って不純物除去クリーニングした後、PPFを施工していきます。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば、作業は完了です。

カープロテクションフィルムの完成

カープロテクションフィルムの完成をご覧ください。

ヘッドライトプロテクション

フィルムが貼ってあるのがほとんどわからないくらい違和感がありませんし、より光沢がUPして仕上がっています。
これで飛び石や虫等による被害からヘッドライトを守ってくれますし、何より劣化防止に役立ちます。

以前は劣化が進んだヘッドライトの被膜を研磨除去した上で、新たな被膜を形成するヘッドライトリペアという施工が主流でしたが、最近ではより耐久性UPや光沢UP等を求めて、その被膜の代わりにプロテクションフィルムを貼る施工が主流になっています。

それだけでなく、新車のキレイなうちにプロテクションフィルムで保護しておく方が圧倒的に増えている状況です。
やはり新車時の傷んでいない状態で保護する方がベストな選択だと思います。

PPF(ペイントプロテクションフィルム)は透明なので美観を損なうことなくキレイに仕上がりますし、100～150ミクロン程度の厚みがありますので生活傷防止や劣化防止等にも役立ちます。

ボディ全体のフルプロテクションはもちろん、飛び石対策としてボンネットやバンパー、生活傷防止や劣化防止目的にヘッドライト・モール・ドアカップ・ドアエッジ・ピラー等の部分施工も承ります。

目的に合わせて「愛車を保護」することが出来るカープロテクションフィルム。
興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

ボルボ XC60のガラス撥水コーティング part3 の記事へ続く・・・
2025/03/26  12:00UP予定です。

ボルボ XC60のカーラッピングフィルム part1
ボルボ XC60のカープロテクションフィルム part2
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