トヨタ ランドクルーザー250のカーフィルム part2

カーフィルム
トヨタ ランドクルーザー250 VX
トヨタ ランドクルーザー250 VX

カーフィルムは国家資格である一級ガラス用フィルム施工技能士が施工します。
25年以上の施工経験がある熟練した職人が施工していますので、安心してお任せください。
施工の様子をお伝えします。

トヨタ ランドクルーザー250のレザーコーティング part1
トヨタ ランドクルーザー250のカーフィルム part2
トヨタ ランドクルーザー250のカープロテクションフィルム part3
トヨタ ランドクルーザー250のガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4
トヨタ ランドクルーザー250のカーコーティング part5

トヨタ ランドクルーザー250のカーフィルム

カーフィルム

トヨタ ランドクルーザー250 VX
カーフィルムに取り掛かります。

施工前の状態は・・・

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

ノーマルの状態です。

フロントガラスとフロントドアガラスは、事前にガラス単体の可視光線透過率を測定してフィルム施工後に問題がないことを確認しましたので「透明断熱フィルムIRヒートカット」を、後部ガラス一式には「断熱スモーク」をそれぞれ施工していきます。

カーフィルムの型取り

まずはカットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム施工

透明断熱フィルムIRヒートカット

内張りの取り外しや養生等の準備を終えたら、早速フロントガラスから取り掛かります。

カーフィルム

ガラスの湾曲に合うようにヒートガンを使って熱成形した後・・・

ガラスの内側をキレイに掃除して・・・

カーフィルム

成形したフィルムを貼っていきます。
熱成形一枚貼り

カーフィルム

フロントドアガラスも丁寧に施工しました。

フィルム施工をする際に内張りを取り外さずに施工することも可能です。
しかし、細部までフィルムの抑えが効き難いということもありますし、何よりキッチリ施工することを考慮すると、やはり内張りを取り外して施工する方法がベストだと考えて取り組んでいます。

断熱スモーク

続いては後部ガラス一式に断熱スモークを施工していきます。

カーフィルム

リアガラスも熱成形一枚貼り
断熱スモーク3%を施工させていただきました。

カーフィルム

カーフィルム

クォーターガラス・リアベンチガラス・リアドアガラスには断熱スモーク15%を施工しました。

後部ガラスに断熱スモークを貼る場合、今回のお車のように部位毎にフィルムを変えても同価格でサービスさせていただいています。

運転の際の視界や車内のプライバシー等、ご自分の好みに合わせてフィルムを選ぶことが出来ます。
仮貼りも無料で行いますので、お気軽にご相談いただければと思います。

フィルム施工後の仕上がりチェック

フィルム施工後は専用ライトを使ってチェックを行います。

カーフィルム

あとはフィルムをしっかり乾燥させて内張り等を元通りに組み付けた後、最後に動作チェックをすれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

透明断熱フィルムIRヒートカット

カーフィルム

カーフィルム

車検ステッカー等は、弱粘シートを使用して貼り付けて簡単に手で剥がせるようにしています。
車検の際に車屋さんにスクレーパーで破られないように、ちょっとしたサービスです。

カーフィルム

カーフィルムの中でティーズフィルムイチオシの「透明断熱フィルムIRヒートカット」

非常に断熱効果の高いフィルムですので、太陽光の暑さやジリジリ感の軽減等が期待出来ます。
劣化し難いフィルムですので、長期耐久性も見込めます。

ネットの情報を鵜呑みにして、フィルムの謳い文句やカタログの数値等に惑わされる方が時々いらっしゃいます。
もちろん各フィルムメーカーの取り寄せも可能です。
しかし・・・
我々は29年以上、フィルムを取り扱っているプロ施工店です。
あらゆる透明断熱フィルムを試した結果、現在のフィルムがベストだと思ってラインナップしているということを是非ご理解ください。

まずはご来店いただいて「断熱フィルム体感器」で効果を体感していただければと思います。

可視光線透過率の測定

フィルム施工後は必ず可視光線透過率を測定します。

カーフィルム

カーフィルム

カーフィルム

事前にガラス単体の可視光線透過率を測定した上で施工をしていますので、当然ですが数値は全く問題ありません。

測定する機器は可視光線透過率測定器 PT-500を使用しています。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることが出来る測定器です。

「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

断熱スモーク

カーフィルム

後部サイドは断熱スモーク15%

カーフィルム

リアガラスには断熱スモーク3%

カーフィルム

車内から外の視界はこんな感じです。

カーフィルム

リアガラスはこのようにカットして施工していますので・・・

カーフィルム

カメラの写りも全く問題ありませんね。

カーフィルム

プライバシーガラスに断熱スモークをそれぞれ施工しましたので、外から車内は見え難くなりました。
これでプライバシーの保護に役立ちます。

カーフィルムの中で依然として人気の高い断熱スモークは、透過率1%・3%・15%・30%・45%の5タイプから選んでいただくことが出来ます。

フィルムの種類で迷われる方には、見た目のイメージがわかりやすいように無料で仮貼りもさせていただきますし、部位によって濃さを変えても同価格で施工させていただいています。

カーフィルムに興味のある方は、広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。

トヨタ ランドクルーザー250のカープロテクションフィルム part3 の記事へ続く・・・
2025/01/30 19:00UP予定です。

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施工管理スタッフ
新宅 健治(しんたく けんじ)

役職:店長

資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士

専門:ガラス交換・フロントガラスリペア

カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。

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