ポルシェ ケイマンのカーコーティング part2

誇大広告が多いこの業界ですが、当店はあえて「ガラスコーティングは過度に期待するものではない」とお伝えしています。
詳しくはコーティング説明をお聞きください。
施工の様子をお伝えします。

ポルシェケイマンのカープロテクションフィルム part1
ポルシェケイマンのカーコーティング part2

ポルシェケイマンのカーコーティング

ポルシェケイマンのカーコーティング

ポルシェケイマン
ヘッドライトプロテクションを施工させていただいて約3ヶ月後、再入庫いただきました。

カーコーティングに取り掛かります。

ガラスコーティング GHcoat を施工していきます。

コーティングの下地処理

特殊照明下における計器類を使用したボディチェック

特殊照明を配置したコーティングブース内において、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を用いながらボディチェックをしていきます。

屋外で見ると一見キレイに見える淡色車ですが、特殊照明下で見るとこのようにかなりのダメージが確認出来ました。

これらが確認出来ているからこそ適切な処理が可能になりますが、照明設備の整っていないところだと当然ちゃんとした処理は出来ません。

「環境・設備が整ってはじめて技術が伴う」
コーティングの施工業者選びの参考にしていただければ幸いです。

塗装膜厚計や光沢計等の計器類も使用してボディの状態をしっかり把握しました。

純水洗車

純水洗車から取り掛かります。

洗車傷やシミが全く付かない夢のようなコーティングはありません。
コーティング施工後に正しい洗車方法でお手入れをしなければ、どんなコーティングも無駄になってしまいます。

愛車をキレイにするのも洗車なら、ダメージを与えるのも洗車ということを是非知っておいていただきたいと思います。

だからこそティーズフィルムでは無料で洗車教室を行っていますし、ご自分でお手入れが出来ない方へのフォローもご用意させていただいています。

磨き前の下処理

次は磨き前の下処理に取り掛かります。

洗車で落とすことが出来ない汚れはもちろん、ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

洗車をした後にも関わらず、特殊溶剤に反応して不純物が浮き上がってきましたので・・・

ボディにダメージを与えることなく、分解除去クリーニングしました。

このあたりも不純物の付着が多く見られますが・・・

分解除去してこの通り。

未塗装部分も・・・

キレイになりました。

普段お手入れが出来難い部分も・・・

このようにキレイにしています。

この他にもモールの溝やパーツの継ぎ目、エンブレム周りや給油口の中、グリルやナンバープレートの裏側等々、普通のお手入れでは手の届かない細部に至るまで特殊溶剤や熊野筆等を使ってクリーニングしていきます。

このタオルはほんの一部です。
数十枚必要な程の不純物が付着していました。

ティーズフィルムではこの純水洗車と磨き前の下処理と全く同じ工程を、コーティングメンテナンスでも取り組んでいます。

ノーメンテナンスで「愛車のキレイ」を維持するのは不可能だということを、このブログを見ていただいた方には是非知っておいていただきたいと思います。
詳しい内容についてはコーティング説明にてお伝えさせていただいておりますので、カーコーティングをご検討されている方はご相談ください。

ボディ磨き

ボディ全体の不純物除去クリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。
いつもの研磨工法で塗装のツヤ・光沢を引き出していきます。

大小様々なポリッシャーを使い分けて磨いています。

ボディ磨きのビフォーアフター

ボディ磨きによる変化の様子をご覧いただきましょう。

明らかによみがえっているのがわかりますね。

ティーズフィルムのボディ磨きは、ただ単にダメージを磨いて消しているだけではなく、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、コーティングの土台となる塗装を如何に減らさないか・・・を一番に考慮しながらツヤ・光沢を引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚は 123ミクロン

光沢計の数値は 85 ですが・・・

ボディ磨き後の塗装膜厚は 122 ミクロン
わずか1ミクロンのみの磨きで・・・

光沢計の数値は 90 までUPしています。

ただ単に洗って塗るコーティングには出すことが出来ない、塗装のツヤ・光沢を引き出しました。

この研磨処理によってボディ全体を磨いたら下地処理までが終了。
ここからやっとコーティング施工に取り掛かります。

ガラスコーティング GHcoat

ガラスコーティング GHcoat 施工

ベースコートとなるガラスコーティング GHcoat を施工して防御被膜を形成していきます。

未塗装部分は・・・

専用のコーティングを施工して保護しています。

防汚性UPコーティング SF

ガラスコーティング GHcoat で防御被膜を形成したら、ここから更に防汚性UPコーティング SF をトップコートして防汚性能をプラスしていきます。

このトップコートもGHcoat同様に、かなりリーズナブルな価格設定でサービスさせていただいています。

コーティングのヒーター乾燥

コーティング施工後は、カーボンヒーターを使用した乾燥処理をしていきます。

コーティング施工後の乾燥期間を早めるだけでなく、初期不良を避ける意味でも重要な工程です。

細部まで仕上げ作業を行った後、最終チェックをしたら作業は完了です。

ガラスコーティング GHcoat の完成

ガラスコーティング GHcoat の完成をご覧いただきましょう。

いいツヤ感に仕上がりました。

お客様にも『ありがとうございます。キレイです。』と大変喜んでいただきました。

この度はカーコーティングとカープロテクションフィルムをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
ガラスコーティング GHcoat にはリカバリー性能がありませんので、より小まめなケアが必要になります。
しっかりサポートさせていただきますので、今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

「愛車のキレイ」を維持するためには、施工技術の確かなプロによるコーティング施工をした上で「日頃のお手入れ」と「定期的なメンテナンス」で維持していくのが理想です。
これらの内容を、詳しくお伝えしているのがコーティング説明です。