スズキ ワゴンRスマイルのカーコーティング

カーコーティングスズキ
スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX
スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX

当店にカーコーティングをご依頼いただくお客様は、圧倒的にリピーター様が多いです。
何故リピートされるのか?
理由を知りたい方はコーティング説明をお聞きください。
施工の様子をお伝えします。

スズキ ワゴンRスマイルのカーコーティング

スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX
数年前にカーコーティングを施工させていただいているお車です。

生活傷やシミ等のダメージが増えてきたこともあり、今回はスペシャルメンテナンスのご依頼をいただきました。

ティーズクリアーコーティング Regular

特殊照明下における計器類を使用したボディチェック

特殊照明を配置したコーティングブース内において、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を用いながらボディチェックをしていきます。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

屋外でみるとツヤ感があるものの、特殊照明下で見ると結構なダメージが確認出来ました。

ティーズクリアーコーティングのメリットである「塗装を減らさないリカバリー」では難しいボディ状態で、研磨処理が必要です。

塗装膜厚計や光沢計等の計器類も使用して塗装状態をしっかりと把握しましたので、最善の処理を施してキレイによみがえらせていきましょう。

下地処理 純水洗車

純水洗車から取り掛かります。

カーコーティング

車をキレイにするのも洗車なら、ダメージを与えてしまうのも洗車です。
正しい洗車方法でお手入れをしなければ、どんなコーティングをしても無駄になってしまいます。

ティーズフィルムで各種カーコーティングをご依頼いただいたお客様には、無料で洗車教室を行っておりますが、わからないところがあれば何度でもお教えするようにしています。

下地処理 磨き前の下処理

次は磨き前の下処理に取り掛かります。

カーコーティング

洗車で落とすことが出来ない汚れはもちろん、ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を特殊溶剤を使って分解除去クリーニングしていきます。

カーコーティング

洗車をした後にも関わらず、特殊溶剤に反応して不純物が浮き上がってきましたので・・・

カーコーティング

分解除去クリーニングしました。

カーコーティング

このあたりの不純物も・・・

カーコーティング

分解除去クリーニングしておきました。

カーコーティング

ビフォー

カーコーティング

アフター

カーコーティング

未塗装部分の不純物も・・・

カーコーティング

キレイに除去しておきました。

この他にもパーツの継ぎ目やモールの溝、エンブレム周りやグリル部分、給油口の中やナンバープレートの裏側まで、特殊溶剤と熊野筆等を使って細部に至るまでクリーニングしていきます。

カーコーティング

新品のタオルがこのように汚れています。
これが何十枚も必要な程の不純物を分解除去クリーニングしました。

ティーズフィルムではこの純水洗車と磨き前の下処理と全く同じ工程を、コーティング施工後のメンテナンスでも取り組んでいます。

超低価格でありながら非常に濃い内容となっているため、年々有効利用されるお客様が増えており、今では数ヶ月以上先まで予約が埋まっているような状況です。

我々プロとお客様がタッグを組むことで「愛車のキレイ」を維持する仕組みをご用意しています。

下地処理 ボディ磨き

ボディ全体の不純物除去クリーニングが終わったら、次はボディ磨きに取り掛かります。
極力塗装に負担を掛けない研磨工法でツヤ・光沢を引き出していきます。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

ボディ磨きのビフォーアフター

ボディ磨きを行った変化をご覧いただきましょう。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

これらのボディ磨きは、ただ単にダメージを磨いて消しているだけではなく、塗装膜厚計や光沢計等の計器類を使用した「塗装を数値化した研磨」によって、コーティングの土台となる塗装を如何に減らさないか・・・を常に考慮しながら、ツヤ・光沢をしっかりと引き出しています。

ボディ磨き前の塗装膜厚は 102ミクロン

光沢計の数値は 92 ですが・・・

カーコーティング

ボディ磨き後の塗装膜厚は 101ミクロン
わずか1ミクロンの研磨ですが・・・

光沢計の数値は 97 までUPしています。

カーコーティング

塗装膜厚を極力減らさずによみがえらせました。

この研磨工法でボディ全体を磨いたら下地処理までが終了。
ここからコーティング施工に取り掛かります。

ティーズクリアーコーティング Regular

1層目 クリアー樹脂ベースコート HYP

特殊な研磨技術を使って、1層目のベースコートをクリアー補充していきます。

カーコーティング

カーコーティング

下地処理で引き出した塗装のツヤ・光沢が、更に深みを増してより濃く変化していることがわかります。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

このベースコートによってティーズクリアーコーティングの最大の特徴である「圧倒的なヌレツヤ感」が生まれます。

2層目 ガラスコーティング TG

3層目 防汚性UPコーティング SF

ベースコートでボディ全体を保護したら、ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます。

カーコーティング

カーコーティング

ガラスコーティングTGで防御被膜を形成して、防汚性UPコーティングSFで防汚性能をプラスしました。

コーティングのヒーター乾燥処理

コーティング施工後はカーボンヒーターを使って、1パネル毎温度管理しながら乾燥処理をしていきます。

カーコーティング

カーコーティング

この乾燥処理をすることでコーティングの硬化を促進させるだけでなく、初期不良等も起こり難くなります。

あとは細部仕上げを行って、最終チェックをしたら作業完了です。

ティーズクリアーコーティング Regularの完成

ティーズクリアーコーティング Regular 完成をご覧ください。

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

カーコーティング

ティーズクリアーコーティング Regular

圧倒的なヌレツヤボディが復活しました。

お客様にも『 ありがとうございます。 』と大変喜んでいただきました。

今回もカーコーティングをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
再度お伝えしました洗車方法で日頃のお手入れをしていただきながら、我々の定期的なメンテナンスで「愛車のキレイ」をご一緒に維持出来るようにしっかりとサポートさせていただきます。
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

「愛車のキレイ」を維持するためには、施工技術の確かなプロによるコーティング施工をした上で「日頃のお手入れ」と「定期的なメンテナンス」で維持していくのが理想です。
これらの内容を、詳しくお伝えしているのがコーティング説明です。

  • コーティング施工後のアフターの重要性
  • コーティングの正しい情報
  • コーティング施工業者の選び方
  • ティーズフィルム独自の取り組み

一般の方が知らない情報等を含めて、約3~4時間かけてわかりやすくご説明させていただきます。

特に新車納車前の方には、納車前に気を付けなければいけない点等のアドバイスがたくさんありますので、お早めにお聞きいただければと思います。

担当者が不在のこともありますので、事前にご予約の上、お時間に余裕をもって広島市安佐南区のティーズフィルムにご来店ください。
ご来店前には施工ブログホームぺージ等、各種SNSをしっかり読んでおいていただくと、よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧いただければと思います。

カーコーティングをご検討中の方は、広島市安佐南区のティーズフィルムに是非ご相談ください。


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施工管理スタッフ
井上 義(いのうえ ただし)

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士
三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等カーコーティングやコーティング施工後のアフターフォロー等を主に担当し、お客様の様々な相談を丁寧な接客で対応しています。
用品などの各種見積もりもお任せ下さい!!

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