トヨタ カローラクロスのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part2

ガラス撥水コーティングを施工する際には必ずガラス研磨を行っています。
ガラスをクリアな状態にした上でコーティングを施工することで、耐久性UPにもつながります。
施工の様子をお伝えします。

トヨタ カローラクロスのカープロテクションフィルム part1
トヨタ カローラクロスのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part2
トヨタ カローラクロスのカーコーティング part3

トヨタ カローラクロスのガラス研磨・ガラス撥水コーティング

トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングに取り掛かります。

早速ガラスの状態をチェックしていきます。

水を吹き掛けてみると・・・

やはりこのような状態です。

いつもこのブログでもご紹介している通り「新車のガラスは不純物だらけ」ですので、必ずガラス研磨を行ってクリアな状態にする必要があります。

不純物の上にどんなコーティング剤を施工しても密着が良いはずがありませんし、耐久性や防汚性等にも悪影響を与えてしまいます。

特殊溶剤と研磨機材を使用したガラス研磨

まずはガラス研磨を行っていきます。

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いた後・・・

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

ガラス研磨が如何に重要な工程かがわかりますね。

残りの部分も同様に磨いていきます。

クリアな状態になりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、ガラス研磨は下地処理の位置付けになりますので必須工程になりますが、この研磨処理を一般の方が行うのは技術的に難しいと思います。

市販の研磨剤を使って自分で磨いてみたものの、ガラスが傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますし、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますので絶対にやめましょう。

最初から「研磨技術のあるプロの施工店」に依頼することをお勧めします。

この他のガラスも同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

フロントベンチガラス

リアドアガラス

リアベンチガラス

クォーターガラス

リアガラス

全面ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

不純物だらけだったガラスがキレイになっているだけでなく・・・

しっかりと防汚性も上がっています。

車の大きな面積を占めるガラス部分にガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れが楽になりキレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上でガラス撥水コーティングを施工さていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

トヨタ カローラクロスのカーコーティング part3 の記事に続く・・・
2024/12/06  12:00UP予定です。

トヨタ カローラクロスのカープロテクションフィルム part1
トヨタ カローラクロスのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part2
トヨタ カローラクロスのカーコーティング part3

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