ボルボ V40のカーラッピングフィルム

ラッピングフィルム
ボルボ V40
ボルボ V40

輸入車のアルマイトモールは必ず腐食が進んでしまうため、新車時にPPFで保護する方が増えています。
既に劣化が進んでいる場合は、モールラッピングをお勧めします。
施工の様子をお伝えします。

ボルボ V40のカーラッピングフィルム

ボルボ V40
モールラッピングをご依頼いただきました。

施工前のモールの状態は・・・

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

シルバーに輝いているはずのモールが、白サビだらけになっています。

輸入車オーナーの悩みの種であるアルマイトモールの腐食。
これらの写真のように必ずと言っていい程、腐食が進んでシミだらけになってしまいます。

以前はこういったケースの場合、モール研磨でキレイにした上でモールコーティングを施工する処理を行っていましたが、素材の関係で必ず再劣化が進んでしまうため、定期的なケアをしなければなりませんでした。

そういった面倒なケアを避けるために、最近では新車のキレイなうちにPPF(ペイントプロテクションフィルム)で保護しておく方が増えています。

今回のように既に腐食が進んでしまっている場合は、PPFは透明なのでモール研磨代金が必要になります。
費用が高くなってしまうため、コスト面を考慮するのであれば研磨代が不要なモールラッピングがお勧めです。

今回はお客様とご相談させていただいた結果、3Mのグロスブラックでモールラッピングをすることになりました。

カーラッピングフィルム モールラッピング施工

モール部分を特殊溶剤で分解除去クリーニングしたら、早速ラッピング施工をしていきます。

モールラッピング

モールラッピング

左:ビフォー 右:アフター

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

あらゆる特殊工具を用いながら細部までキッチリ仕上げた後、ポストヒーティングでフィルムを剥がれ難く処理すれば作業は完了です。

カーラッピングフィルム モールラッピング完成

カーラッピングフィルム モールラッピングの完成をご覧ください。

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング前

モールラッピング

モールラッピング後

屋外の完成写真もご覧いただきましょう。

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

モールラッピング

シルバーだったモールがブラックに変わりましたが、全く違和感なくフィットしています。

お客様にも『 おお~~いい感じですね。ありがとうございます。』と大変喜んでいただきました。

この度はカーラッピングフィルムをご依頼いただきまして、ありがとうございました。
今後もカーディテイリングサービスのことなら、何なりとご相談ください。
よろしくお願い申し上げます。

モールラッピングフィルムは、サンプルよりお好きなフィルムを選んでいただくことが可能です。
元々のモール色に近いフィルムで施工することも出来ますし、今回のように全く違うカラーを選んでイメージチェンジをすることも可能です。

モールだけでなく、飛び石や鳥糞・木の樹液、生活傷等からボディを守る保護目的にも役立ちます。
ボディ全体のフルラッピングはもちろん、部分ラッピングも可能です。

カーラッピングフィルムに興味のある方は広島市安佐南区のティーズフィルムにお問い合わせください。


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施工管理スタッフ
新宅 健治(しんたく けんじ)

役職:店長

資格:自動車電気装置整備士・一級ガラス用フィルム施工技能士

専門:ガラス交換・フロントガラスリペア

カーフィルム・カーラッピングフィルム・カープロテクションフィルム・ガラス修理やフィルムサービスを担当し常にティーズクオリティーを追求するこの道25年以上のスペシャリスト!!
代表の弟でありいずれティーズフィルムの2代目になるリーダー的存在。

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