マツダ ロードスターRFのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4

ガラスがシミだらけにならないようにするためには拭き上げが大事です。
ガラス撥水コーティングを施工して防汚性をUPさせることで、お手入れがしやすくなります。
施工の様子をお伝えします。

マツダ ロードスターRFのレザーコーティング part1
マツダ ロードスターRFのホイールコーティング・キャリパーコーティング part2
マツダ ロードスターRFのカープロテクションフィルム part3
マツダ ロードスターRFのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4
マツダ ロードスターRFのカーコーティング part5

マツダ ロードスターRFのガラス研磨・ガラス撥水コーティング

マツダ ロードスターRF RS
ガラス撥水コーティングに取り掛かります。

キッチリ養生した後、いつものようにガラスの状態のチェックをするために水を吹き掛けてみます。

やはり不純物だらけの状態です。

一般の方のほとんどが新車のガラスはキレイない状態だと思われています。
だからこそ、市販の撥水剤等を塗って効果を期待しているのではないでしょうか。
しかし、このように不純物だらけになっていることを知っていれば、この上に何を塗っても良い結果は得られないことも理解出来るはずです。

一般の方だけでなく、下地処理をすることなくただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングを施工しているショップにも同じことが言えます。

まずはガラス研磨で不純物を研磨除去した上でコーティング施工をする必要があります。

特殊溶剤と研磨機材を使用したガラス研磨

ガラス研磨から取り掛かります。

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いた後・・・

再度フロントガラス全体に水を吹き掛けてみると・・・

この通り、ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。

残りの部分も同様に磨いていきます。

不純物のないクリアなガラスになりました。

ガラス撥水コーティングをする上で、このガラス研磨は新車・経年車を問わず必須工程となります。
ただし、誰でも出来るものではありません。
ご自分で市販の研磨剤を使って磨いてみたものの傷だらけになってしまったというご相談をたくさんいただいていますが、そのほとんどはガラス交換をする羽目になっていますので絶対にやめましょう。
必ず研磨技術のあるプロに依頼することをお勧めします。

フロントガラス以外も同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

フロントベンチガラス

リアガラス

全面ガラスを磨いて不純物のないクリアな状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理をしていきます。

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

不純物だらけだったガラスがキレイになっているだけでなく・・・

このようにしっかりと防汚性も上がっていますので、今後はガラスのお手入れが楽になりキレイな状態を維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上で、ガラス撥水コーティングを施工さていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

マツダ ロードスターRFのカーコーティング part5 の記事に続く・・・
2024/04/19  19:00UP予定です。

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