ホンダ ZR-Vのカーフィルム part1

カーフィルムは夏のイメージが強いかと思われますが、断熱効果によって1年を通じて車内を快適にしてくれるアイテムです。
詳しくはお問い合わせください。
カーフィルム施工の様子をお伝えします。

ホンダ ZR-V e:HEV Z
お隣は山口県からのお客様です。
新車納車前にコーティング説明をお聞きいただいた結果、カーコーティング・ガラス撥水コーティング・カーフィルム・カープロテクションフィルム等をご依頼いただきました。
ありがとうございます。

4話に分けてご紹介させていただきます。

ホンダ ZR-Vのカーフィルム part1
ホンダ ZR-Vのカープロテクションフィルム part2
ホンダ ZR-Vのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part3
ホンダ ZR-Vのカーコーティング part4

ホンダ ZR-Vのカーフィルム

カーフィルムから取り掛かります。

フィルム施工前は・・・

ノーマルの状態です。

お客様とご相談させていただいた結果、フロントドアガラスには透明断熱フィルムIRヒートカット、後部ガラス一式には断熱スモーク15％と3%を組み合わせて施工することになりました。

カーフィルムの型どり

カットシステムを使ってフィルムの型を取っていきます。

カーフィルム施工

フィルムの型取りや養生、内張りの取り外し等の準備が出来たら施工に取り掛かります。

まずはリアガラスから。

ヒートガンを使ってガラスの湾曲に合うように熱成形をしていきます。

ガラスの内側をキレイに掃除したら・・・

成形したフィルムを丁寧に貼り付けていきます。
熱成形一枚貼り

クォーターガラス

リアドアガラス

フロントドアガラスも丁寧に施工させていただきました。

専用ライトによる仕上がりチェック

フィルム施工後は、専用ライトを使ってチェックを行います。

あとはフィルムをしっかりと乾燥させれば作業は完了です。

カーフィルムの完成

カーフィルムの完成をご覧ください。

透明断熱フィルムIRヒートカット

フロントドアガラスの可視光線透過率を PT-500 を使用して測定してみると・・・

70％をクリアーしていることがわかります。

可視光線透過率測定器 PT-500は、フロントガラスやフロントドアガラスにカーフィルムを施工した際に、直接測定法により道路運送車両の保安基準での「可視光線透過率」を測ることが出来る測定器です。

「PT-500」により測定された可視光線透過率が70%以上あれば、陸運局・軽自動車検査協会・警察と同じ測定結果と言えますし、道路運送車両の保安基準第29条第3項に規定された要件を満たすことになります。
※ 車検に通るか否かは、あくまで検査員の判断となります。

断熱スモーク15％

リアドアガラス・クォーターガラス

断熱スモーク15％は、外から車内は人影が見える程度の濃さでプライバシーの保護に役立ちますし、透明度が良いフィルムなので車内から外の視界も良好です。

断熱スモーク3％

リアガラスには一段階濃い3％を選んでいただきましたので、外から車内はより見え難い状態になりました。

サイドとリアのフィルムの種類を変えても違和感はありませんね。

ティーズフィルムでは今回のように、部位毎にフィルムの種類を変えても追加料金はいただいておりません。
詳しくはお問い合わせください。

屋外の完成もご覧いただきましょう。

このような感じに仕上がりました。

車内から外を見た視界はこのようになっています。

フロントガラスを除く全面ガラスに断熱フィルムを施工しましたので、見た目のイメージUPだけでなく、断熱機能もUPしています。
これで1年を通じて車内が快適空間になると思います。

カーフィルムに興味のある方は、ご来店いただければ「断熱フィルム体感器」でフィルムの効果を実感していただくことが出来ますし、フィルムの種類で迷われる方には無料で仮貼りもさせていただきますので是非ご相談ください。

ホンダ ZR-Vのカープロテクションフィルム part2 の記事へ続く・・・
2024/01/26 19:00UP予定です。

ホンダ ZR-Vのカーフィルム part1
ホンダ ZR-Vのカープロテクションフィルム part2
ホンダ ZR-Vのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part3
ホンダ ZR-Vのカーコーティング part4

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