トヨタ GR86のガラス研磨・ガラス撥水コーティング part6

新車のガラスは不純物だらけですので、キレイな状態を維持するためにもガラス撥水コーティングは必須だと思います。
キレイなガラスを維持したい方はご相談ください。
施工の様子をお伝えします。

トヨタ GR86のカスタムエアロパーツ part1
トヨタ GR86のレザーコーティング part2
トヨタ GR86のカーフィルム part3
トヨタ GR86のカープロテクションフィルム part4
トヨタ GR86のホイールコーティング part5
トヨタ GR86のガラス研磨・ガラス撥水コーティング part6
トヨタ GR86のカーコーティング part7

トヨタ GR86のガラス研磨・ガラス撥水コーティング

トヨタ GR86
ガラス研磨・ガラス撥水コーティングに取り掛かります。

キッチリ養生をした後・・・

水を吹き掛けてみると・・・

このように不純物だらけです。

いつもこのブログでもご紹介しているように「新車のガラスは不純物だらけ」です。
不純物の上にどんなコーティング剤を施工しても、密着・防汚性・耐久性等に悪影響になることは容易に想像出来ると思います。
コーティングのより良い効果を得るためにも、まずはガラス研磨で不純物を研磨除去する必要があります。

特殊溶剤と研磨機材を使用したガラス研磨

ガラス研磨を行ってクリアなガラスにしていきます。

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いた後・・・

再度、水を吹き掛けてみると・・・

違いは一目瞭然です。

ガラス研磨を行った部分は不純物がなくなって水が親水状態で流れ落ちているのに対して、まだ磨いていない部分は吹き掛けた水が不純物に付着して残ってしまっています。
どちら側にコーティングを施工した方が良い結果になるかは、誰が見てもわかりますね。

反対側も同様にガラスを磨いていきます。

不純物のないクリアなガラスになりました。

「コーティングは下地で決まります」
不純物の上にコーティングを施工しても密着が良いはずがありませんし、コーティングの性能や耐久性等に悪影響を及ぼしてしまいますので、ガラス研磨は必須工程となります。

ガラス研磨はガラス撥水コーティングの下地処理にあたりますが、ただ単に塗るだけのコーティングとは、まったく効果が変わってくることをご理解いただければと思います。

フロントガラス以外も同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

フロントベンチガラス

クォーターガラス

リアガラス

全面ガラスを磨いてスッピン状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理です。

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

不純物だらけだったガラスがキレイになっているのはもちろん・・・

このようにしっかりと防汚性がUPしています。
この撥水被膜は長期間持続しますので、その間のお手入れが楽になりキレイなガラスを維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

車のかなりの面積をしめるガラス部分をキレイに維持するためにも、ガラス撥水コーティングは必須アイテムだと思います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上で、ガラス撥水コーティングを施工さていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

トヨタ GR86のカーコーティング part7 の記事に続く・・・
2023/11/06  12:00UP予定です。

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