マツダ ロードスターのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4

車の大きな面積をしめるガラス部分に、コーティングは必須アイテムだと思います。
ただ単に塗るだけではない、プロならではのガラス研磨とガラス撥水コーティングの施工の様子をお伝えします。

マツダ ロードスターのレザーコーティング part1
マツダ ロードスターのホイールコーティング part2
マツダ ロードスターのカープロテクションフィルム part3
マツダ ロードスターのガラス研磨・ガラス撥水コーティング part4
マツダ ロードスターのカーコーティング part5

マツダ ロードスターのガラス研磨・ガラス撥水コーティング

マツダ ロードスター
ガラス研磨・ガラス撥水コーティングに取り掛かります。

キッチリ養生した後、ガラスの状態をチェックしていきます。

水を吹き掛けてみると・・・

新車のガラスはキレイだと思われている方がほとんどだと思いますが、このように不純物だらけです。
下地処理をしない施工業者の場合、この状態のままコーティング剤を塗っています。
コーティングの密着がいいはずもなく、防汚性や耐久性等にも良い結果は見込めません。

ボディであれ、ガラスであれ、コーティングは下地が大事です。
ガラス撥水コーティングの下地処理はガラス研磨になりますので、ティーズフィルムでは必ずこの処理を行った上でコーティングを施工しています。

特殊溶剤と研磨機材を使用したガラス研磨

まずは、ガラス研磨で不純物を研磨除去していきます。

特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いた後・・・

再度、水を吹き掛けてみると・・・

ガラス研磨を行った部分は、不純物がなくなってキレイになっています。

残りの部分もガラス研磨でキレイにしていきます。

クリアなガラスになりました。

フロントガラス以外も同様に磨いていきます。

フロントドアガラス

フロントベンチガラス

リアガラス

全面ガラスを磨いてスッピン状態にしたら、コーティング施工前の準備は完了です。

ガラス撥水コーティング 施工

ガラス撥水コーティングを施工していきます。

ガラス撥水コーティングの乾燥処理

ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理です。

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成

ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。

不純物がなくなってキレイになっているだけでなく・・・

防汚性をまとって仕上がっています。
このコロッ・・・コロにハジく撥水被膜は長期間持続しますので、また次回再施工の時期までガラスのお手入れが楽になり、キレイなガラスを維持しやすくなります。

ガラスがシミだらけになってしまうと、車のイメージダウンになるだけでなく、雨の日の運転や夜間走行の際に視界が悪くなって危険を伴います。

車のかなりの面積をしめるガラス部分をキレイに維持するためにも、ガラス撥水コーティングは必須アイテムだと思います。

ティーズフィルムにご依頼いただければ、ただ単に塗るだけのような簡易的なコーティングではなく、プロの技術を駆使したガラス研磨によってクリアなガラスにした上で、ガラス撥水コーティングを施工さていただきます。

キレイなガラスを維持したい方はもちろん、既にガラスがシミだらけでお困りの方も、広島市安佐南区のティーズフィルムにご相談ください。

マツダ ロードスターのカーコーティング part5 の記事に続く・・・
2023/09/20　12:00UP予定です。

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