スズキ クロスビーのカーコーティング part3

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨きスズキ

カーコーティング ティーズクリアーコーティング

 

スズキ クロスビー

 

 

ティーズクリアーコーティング

に取り掛かります

 

ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢系

 

まずは 特殊照明 を配置した

コーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計

等の計器類を用いながら

ボディチェック を

していきます 

 

 

いつもこのブログでお伝えしている通り

新車はキレイ・・・が

当たり前ではありません ね 

 

メーカー既に付いていたものなのか・・・

新車プールで洗車したものなのか・・・

はたまた販売店でなのか・・・

いずれにしても

ダメージがあることは確かです(◎_◎;)

 

これらが見えるからこそ 

ちゃんとした処理を施すことが出来るわけで

当然それがコーティングの仕上がりや

性能の良し悪しにつながります(-ω-)/

 

見えるのも技術 と

ティーズフィルムが考える理由は

ここにありますね 

 

 

塗装の状態をしっかりと把握したら

早速、作業に取り掛かります!(^^)!

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 純水洗車 から(^^)/~

 

 

プロならではの 優しい洗車 で

汚れを洗い流しています>^_^<

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次の工程は

磨き前の下処理 で(^^)/

 

 

洗車で落とすことが出来ない

汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉や

スケール等の不純物を

特殊溶剤を使って

分解除去クリーニング

していきます 

 

 

特殊溶剤 を這わせると

新車で尚且つ

洗車 後のボディにも関わらず

このように 

不純物が浮き上がってきましたので

 

 

ボディを傷めることなく

分解除去クリーニング 

してキレイにしました 

 

 

こちらも 

不純物が浮き上がってきましたので

 

 

分解除去 して

スッキリと 

 

 

未塗装部分にも 

既に不純物の付着がありましたので

 

 

キレイにしておきました 

 

この他の部分も細部に至るまで

特殊溶剤 や 熊野筆 等を

使用してクリーニングしました(^^)/~

 

 

新車でも 

不純物の付着はありますね 

 

下地処理 ボディ磨き

 

ボディ全体の

クリーニング が終わったら

次は ボディ磨き です!(^^)!

 

いつもの研磨工法で

新車の塗装を壊すことなく

塗装のツヤ・光沢を

引き出していきます 

 

 

ボディ磨き を行った

ビフォー ➡ アフターを

ご覧いただきましょう(^.^)/~~~

 

 

ティーズフィルムの

ボディ磨き は

これらのように 

ただ単に 洗車キズ や

磨き跡 等を磨いて

消しているだけではなく

塗装膜厚計 や

光沢計 等の計器類を使用した

塗装を数値化した研磨

によって

コーティングの土台となる塗装を

如何に温存させるか・・・を

一番に考慮しながら

ツヤ・光沢をしっかりと

引き出しています!(^^)!

 

 

ボディ磨き 前の

塗装膜厚は 

98.1 ミクロン

 

 

光沢計の数値は  

78 ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後の

塗装膜厚は 

97.1 ミクロン

わずか1ミクロンのみの

研磨ですが

 

 

光沢計の数値は  

82 まで上がり 

 

 

この通りです 

 

これらの 下地処理 が

新車でも変わる

理由のひとつです 

 

ボディ全体を磨いたら

下地処理 までが終わり

ここからやっとコーティングに

取り掛かります(^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング Special

 

クリアー樹脂ベースコート HYP

 

特殊な研磨技術を使って

圧倒的なヌレツヤ感

の元となる

1層目の ベースコート

クリアー補充

していきます(@^^)/~~~

 

 

より深く・より濃く

変化しています 

 

未塗装部分は・・・・・

 

 

専用コーティングで保護して

黒々と 

 

まだまだこれで

終わりではありません(-ω-)/

ここから更に2層のコーティングを

トップコートしていきます($・・)/~~~

 

ガラスコーティング GH coat

 

2層目

ガラスコーティング GH coat

 

 

この 

ガラスコーティング GH coat

だけでも、他所であれば

〇〇万円 という金額で

販売するでしょうね 

 

防御被膜 を形成したら

ここから更に・・・・・

3層目

防汚性UPコーティング SV

を施工して

雨ジミの付着軽減 に特化した

防汚性能 を

プラスしていきます($・・)/~~~

 

 

この SV も 

めちゃめちゃリーズナブルです

( *´艸`)( *´艸`)( *´艸`)

ティーズフィルムのお客様であれば

ご存じですね(^_-)-☆

 

コーティング施工後は

ヒーター乾燥です 

 

 

細部まで仕上げ作業を行った後

最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング

完成で~~~す 

 

 

新車でも変わります( ̄▽ ̄)☆彡

ヌレツヤ☆クロスビーの

誕生です(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 は~~~ は~~~

外に出さずにこのまま

飾っておきたいです

ピカピカですね~~~  

大変喜んでいただきました 

 

喜んでいただいてよかったです(^^♪

今後は 日頃のお手入れ と

定期的なメンテナンス 

ティーズフィルムとご一緒に

愛車のキレイ を

維持していきましょう(^O^)/

 

この度はご依頼いただきまして

ありがとうございました

(^人^)(^人^)(^人^)

今後とも末永いお付き合いの程

よろしくお願いいたします\(^o^)/

 

カーコーティングをご検討中の方

まずは コーティング説明

をお聞き下さい 👂

コーティングの正しい情報

アフターの重要性

コーティング施工業者の選び方

等々・・・

一般の方がなかなか知ることが出来ない

愛車のキレイ に必ず役立つ情報を

たったの 2~3時間 で

得ることが出来ます 

 

担当者が不在のこともありますので

事前にご予約の上で

お時間に余裕をもって

広島市安佐南区のティーズフィルムに

ご来店下さいね~~~(^O^)/

 

※ ご来店前には 施工ブログ や

ホームぺージ 等を

しっかり読んでおいていただくと

よりスムーズに説明が進みますので

是非、ご覧いただければと思います 

 

コーティング

ティーズクリアーコーティング

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施工管理スタッフ

 

氏名:井上 義 (いのうえ ただし)

資格:三級ガソリン・エンジン自動車整備士

   三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等

カーコーティングやコーティング施工後の

アフターフォロー等を主に担当し

お客様の様々な相談を

丁寧な接客で対応しています。

用品などの各種見積もりもお任せ下さい!!

 

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