マツダ MAZDA2のカーコーティング part2

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨きマツダ

カーコーティング ティーズクリアーコーティング

 

マツダ MAZDA2

 

 

ティーズクリアーコーティング

に取り掛かります(^^)/~~~

 

ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計

 

まずは 特殊照明 を配置した

コーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類を用いながら

ボディチェック を

していきます 

 

 

いつもブログで

新車はキレイが当たり前ではない

と書いている通り

誤魔化しの効かない見える環境

下で確認すれば・・・・・

 

 

塗装不良・磨き跡

洗車傷・シミ 等々

何らかのダメージが

確認出来ますね 

 

これらのダメージを 

見ることが出来ない環境下で

コーティングを施工する場合

ダメージのある状態に

そのままコーティングを

施工することになりますが

いい結果が得られるかどうか

誰が考えてもわかりますね(;^ω^)

 

見えるのも技術 と

ティーズフィルムが考える理由は

ここにあります 

 

 

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類も使用して

しっかりと塗装状態を把握した上で

早速、作業に取り掛かります 

 

下地処理 純水洗車

 

はじめは 純水洗車 から

取り掛かります(^^)/~

 

 

自称プロの洗車ではなく

本当の プロ並みの洗車 が

どういった内容なのか

ティーズフィルムのお客様であれば

しっかりとご理解されてますね(^_-)

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次は 磨き前の下処理 に

取り掛かります>^_^<

 

 

洗車で落とすことができない

汚れはもちろん

ボディに付着した

鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って

分解除去クリーニング

していきます 

 

 

新車で尚且つ

純水洗車 をした後にも関わらず

特殊溶剤 に反応して 

浮き上がってきた不純物を

 

 

ボディにダメージを与えることなく

分解除去クリーニング 

しました 

 

 

こちらにもしっかりと 

不純物の付着がありましたが

 

 

分解除去 してスッキリと

キレイにしておきました 

 

この他の部分も細部に至るまで

特殊溶剤 と 熊野筆 等を

使用しながらクリーニングを

行いました(^^)/~

 

 

ボディ全体を細部に至るまで

クリーニングを行いました(^^ゞ

 

下地処理 ボディ磨き

 

次は ボディ磨き に

取り掛かります!(^^)!

 

いつもの研磨工法で

新車の塗装を壊すことなく

ツヤ・光沢を引き出していきます!(^^)!

 

 

ボディ磨き を行った

ビフォー ➡ アフターを

ご覧ください(^^)/~~~

 

 

ティーズフィルムの

ボディ磨き は・・・・・

ただ単に 洗車傷 や

磨き跡 等のダメージを磨いて

消しているのではなく

塗装膜厚計 や 光沢計

等の計器類を使用した

塗装を数値化した研磨

によって

コーティングの土台となる塗装を

如何に温存させるか・・・を

常に考慮しながら

ツヤ・光沢をしっかりと

引き出しています!(^^)!

 

 

ボディ磨き 前の

塗装膜厚は 86.3 ミクロン

マツダ車なので・・・・・ 

 

 

光沢計の数値は 

96 ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後の

塗装膜厚は 85.3 ミクロン 

わずか1ミクロンのみの研磨で

 

 

光沢計の数値は 

101 まで上がりました 

 

 

いいですね 

 

ボディ全体を磨いたら

下地処理 までが終了し

ここからやっとコーティングに

取り掛かります(^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング Regular

 

クリアー樹脂ベースコート HYP

 

1層目の ベースコート を

特殊な研磨技術を使って

クリアー補充

していきます(@^^)/~~~

 

 

この ベースコート で 

圧倒的なヌレツヤ感 が

生まれました 

 

未塗装部分も・・・・・

 

 

専用のコーティングで 

保護して黒々と(^^)v

 

トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング

 

ベースコート で

ボディ全体を保護したら

ここから更に2層のコーティングを

トップコートしていきます($・・)/~~~

 

2層目 ガラスコーティング TG

3層目 防汚性UPコーティング SV

 

ガラスコーティング TG で

防御被膜 を形成して

防汚性UPコーティング SV で

雨ジミを軽減させる 防汚性能 を

プラスしていきます(@^^)/~~~

 

 

コーティング施工が終わったら

次はカーボンヒーターを使って

1パネル毎温度管理しながら

乾燥処理をしていきます 

 

 

あとは細部仕上げを行って

最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング

完成で~~~す 

 

 

新車でも変わります( ̄▽ ̄)☆彡

ヌレツヤ感☆MAZDA2が

誕生しました~~~

(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 ディーラーの新車納車も

キレイだなと思ってましたが

今日の方が断然キレイです  』

大変喜んでいただきました 

 

違いを実感していただいたようですね(^^♪

この度はご依頼いただきまして

ありがとうございました(^人^)(^人^)(^人^)

今後の アフターフォロー も

しっかりと務めさせていただきますので

ティーズフィルムとご一緒に

このいい状態を維持していきましょう(^O^)/

今後とも末永~~~いお付き合いの程

よろしくお願いいたしま~す\(^o^)/

 

カーコーティングをご検討中の方

まずは コーティング説明

をお聞き下さい 👂

コーティングの正しい情報

アフターの重要性

コーティング施工業者の選び方

等々、一般の方がなかなか知ることが出来ない

愛車のキレイ に必ず役立つ情報を

たったの 2~3時間 で

得ることが出来ます(^v^)

 

特に新車納車待ちの方 は

納車前に聞いておいた方がいい

アドバイスがたくさんありますので

お早めに お聞き下さい 

 

担当者が不在のこともありますので

事前にご予約の上、お時間に余裕をもって

広島市安佐南区のティーズフィルムに

ご来店下さいね~~~(^O^)/

 

※ ご来店前には 施工ブログ や

ホームぺージ 等、各種SNSを

しっかり読んでおいていただくと

よりスムーズに説明が進みますので

是非、ご覧いただければと思います 

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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施工管理スタッフ


氏名:井上 義 (いのうえ ただし)

資格:三級自動車ガソリン・エンジン整備士

   三級自動車シャシ整備士

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等

コーティング施工後の

アフターフォローを担当し

お客様の様々な相談を

丁寧な接客で対応しています。

各種見積もりもお任せ下さい!!

 

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