カーコーティング ティーズクリアーコーティング
フォルクスワーゲン
パサートヴァリアント 
コーティング説明 を
お聞きいただいた結果
ティーズクリアーコーティング
と ヘッドライト研磨
ヘッドライトプロテクションフィルム
をご依頼いただきました 
ご予約をいただいた5月の時点で
コーティングの予定が11月しか
取れないくらい混んでいたため
先行してヘッドライトを
キレイにすることになりましたが
その様子は以前ブログで
既にご紹介していますので
こちらをご覧下さい(^^)/~
それから更に5ヶ月弱お待ちいただいて
再入庫いただきましたので
お待ちいただいた分、いやそれ以上に
バッチリ仕上げて
喜んでいただきましょう 
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
まずは 特殊照明 を配置した
コーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の
計器類を用いながら
ボディチェック を
していきます 
10年前に車屋さんで
コーティングをしたそうですが
ボディの方はかなりのダメージで
洗車キズ や 生活キズ
飛び石による塗装の欠け や
シミによる陥没キズ 等々
重症です(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)
塗装修理 もおススメしましたが
とりあえず、出来る限りの処理で
進めていくことになりました٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
はじめは 純水洗車 から
取り掛かります(^^)/~
やはり 防汚性 のない
ボディの洗車は大変ですね(^^;)
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理
に取り掛かります(^o^)丿
洗車で落とせない
汚れはもちろん
ボディに付着した
鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って
分解除去クリーニング
していきます 
洗車 した後にも関わらず
特殊溶剤 を這わせると
このように 
不純物が浮き上がってきました 
洗車だけで 愛車のキレイ は
維持することが出来ない
ということがわかりますね(◎_◎;)
これが
分解除去クリーニング
して不純物がなくなった状態です 
こちらも
特殊溶剤 に反応した不純物が
かなり浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく
分解除去 して
この通りです
この他の部分も細部に至るまで
特殊溶剤 と 熊野筆 等を
使用しながらクリーニングを
行いました(^^)/~
ちなみに新品のタオルが
この通り
しかも4枚どころではありません 
それだけ不純物の付着が
多かったということです
ティーズフィルムでは
この 純水洗車 と
磨き前の下処理 の工程と
まったく同じ内容を
コーティングを施工した後の
コーティングメンテナンス
でも取り組んでいます!(^^)!
そうです
あの 超低価格 で( *´艸｀)
お客様からは
大変好評いただいております（＾ｖ＾）
下地処理 ボディ磨き
次の工程は
ボディ磨き です!(^^)!
塗装の状態に最善の処理を施して
出来る限りにはなりますが
しっかりとよみがえらせて
いきたいと思います
ボディ磨き を行った
ビフォー ➡ アフターを
ご覧いただきましょう(^^)/~~~
深いダメージは残りますが
ボディ磨き で
なんとかここまで
よみがえりました 
この ボディ磨き は
ただ単に 洗車キズ や
生活キズ 等を磨いて
消しているのではなく
塗装膜厚計 や 光沢計
等の計器類を使用した
塗装を数値化した研磨
によって
コーティングの土台となる塗装を
如何に温存させるか・・・を
常に考慮しながら
ツヤ・光沢を引き出しています!(^^)!
ボディ磨き 前の
塗装膜厚は 111 ミクロン
この当時の輸入車の
塗装膜厚から考えると
かなり薄い状態です(~_~;)
光沢計の数値は
79 ですが・・・・・
ボディ磨き 後の
塗装膜厚は 110 ミクロン
わずか1ミクロンのみの磨きで
光沢計の数値は
85 まであがっています(^^)v
目視で確認しても
この通りです
塗装のことを一番に考慮した
研磨処理でボディ全体を磨いたら
下地処理 までが終了し
ここからやっとコーティングに
取り掛かります(^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング Regular
クリアー樹脂ベースコート HYP
まず1層目の ベースコート を
特殊な研磨技術を使って
クリアー補充
していきます(@^^)/~~~
このように
ベースコート を施工することで
より深く・より濃く 変化して
圧倒的なヌレツヤ感 が
生まれます（＾ｖ＾）
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
ベースコート で
ボディ全体を保護したら
ここから更に2層のコーティングを
トップコートしていきます($・・)/~~~
2層目 ガラスコーティング TG
3層目 防汚性UPコーティング SV
ガラスコーティング TG で
防御被膜 を形成して
防汚性UPコーティング SV で
雨ジミを軽減させる
防汚性能 をプラスしました(^^ゞ
コーティング施工が終わったら
次はカーボンヒーターを使って
1パネル毎温度管理しながら
乾燥処理をしていきます 
あとは細部まで仕上げ作業を行って
最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング
完成で～～～す 
とても10年経過している車には見えない
圧倒的なヌレツヤ感 をまとって
よみがえりました～～～
(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 おお～～～
スゴいね～～～ 』と
大変喜んでいただきました
喜んでいただいてよかったです(^^♪
せっかくここまでよみがえりましたので
この状態をキープするためにも
何度もお伝えしました通り
日頃のお手入れ と
定期的なメンテナンス で
ティーズフィルムとご一緒に
維持していきましょう(^O^)／
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも末永～～～いお付き合いの程
よろしくお願いいたしま～す＼(^o^)／
カーコーティングをご検討中の方
まずは コーティング説明
をお聞き下さい 👂
☆ コーティングの正しい情報
☆ アフターの重要性
☆ コーティング施工業者の選び方
等々、一般の方がなかなか知ることが出来ない
愛車のキレイ に必ず役立つ情報を
たったの 3時間 程度で
得ることが出来ます（＾ｖ＾）
特に新車納車待ちの方 は
納車前に聞いておいた方がいい
アドバイスがたくさんありますので
お早めに お聞き下さい 
担当者が不在のこともありますので
事前にご予約の上、お時間に余裕をもって
広島市安佐南区のティーズフィルムに
ご来店下さいね～～～(^O^)／
※ ご来店前には 施工ブログ や
ホームぺージ 等、各種SNSを
しっかり読んでおいていただくと
よりスムーズに説明が進みますので
是非、ご覧いただければと思います 
コーティング ティーズクリアーコーティング
氏名：井上 義 (いのうえ ただし)
資格：三級自動車ガソリン・エンジン整備士
三級自動車シャシ整備士
専門：カーコーティング
コーティングメンテナンス・電装等
コーティング施工後の
アフターフォローを担当し
お客様の様々な相談を
丁寧な接客で対応しています。
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