【板金塗装 修理】【カーコーティング】 ホンダ N-BOX

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨き鈑金塗装・デントリペアホンダ

板金塗装修理 コーティング ティーズクリアーコーティング

 

ホンダ N-BOX 

 

 

コーティング説明 を

お聞きいただいた結果

ティーズクリアーコーティング

をご依頼いただきました 

 

コーティングをするにあたり・・・・・

 

 

ボンネットに 

かなり深い線キズが付いていますが

これはさすがに研磨処理では

消しきれないため

『 どうせならついでに

キレイにしておきたい 』

ということで

板金塗装修理 も

ご依頼いただきました(^ ^)/~

 

板金塗装修理 ボンネット

 

まずは 板金塗装修理 から 

 

 

バッチリです 

 

ティーズフィルムの 板金塗装修理 は

優れた技術のある提携先への

外注作業となりますが

修理後は必ず 特殊照明 を配置した

コーティングブース内において

厳しい 仕上がりチェック

をするのはもちろん

修理部分の 磨き直し を

必ず行っていますので

車屋さんのように

ただ単に外注している塗装修理とは

クオリティーが違います 

 

板金塗装修理 をご検討中の方で

キレイな仕上がり をお求めの方は

ティーズフィルムにご相談下さいね(^^)/

 

今回も修理が終わった後

1ヶ月ちょっと塗装の乾燥期間をおいた上で

再入庫いただいて

コーティング施工に取り掛かりました!(^^)!

 

ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計

 

まずは 特殊照明 を配置した

コーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類を用いながら

ボディチェック を

していきます 

 

 

塗装修理 した

ボンネットは 

やはり塗装屋さんの 磨き跡

バフ目 がしっかりと残っており

既に シミ汚れ も

付着していますが

それよりも深刻なのが・・・・・

 

 

塗装修理 していない部分です(◎_◎;)

かなりのダメージで

深刻なボディ状態ですね( ̄▽ ̄;)

グリングリンです 

 

 

あまりに深いダメージは

どうしようもありませんが

塗装の状態に最善の処理を施して

バッチリ仕上げていきましょう 

 

下地処理 純水洗車

 

はじめは 純水洗車 から(^_^)/~

 

 

これまでは洗車機での

お手入れだったようですが

今後は 洗車教室 で

お伝えした 日頃のお手入れ で

愛車のキレイ の維持に

役立てていきましょう(*^^)v

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次は 磨き前の下処理

の工程です(^^)/

 

 

洗車で落とせない

汚れはもちろん

ボディに付着した

鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って

分解除去クリーニング

していきます 

 

 

特殊溶剤 を這わせると

このように 

不純物が浮き上がってきました(・・;)

既にシミも見られますが・・・・・

 

 

分解除去クリーニング 

しました 

 

 

こちらも 

特殊溶剤 に反応した不純物が

かなり浮き上がってきましたので

 

 

分解除去 して

キレイにしました 

 

 

未塗装部分の不純物も 

 

 

この通りです 

 

この他の部分も細部に至るまで

特殊溶剤 と 熊野筆 等を

使いながらクリーニングを

行いました(^^)/~

 

 

かなりの不純物が付着していましたが

この工程でしっかりと

分解除去クリーニング

することが大事です(^^)/

 

下地処理 ボディ磨き

 

次は ボディ磨き です!(^^)!

いつもの研磨工法でバッチリ

よみがえらせていきます 

 

 

ボディ磨き を行った

ビフォー ➡ アフターを

ご覧いただきましょう(^^)/~~~

 

 

ボディ磨き によって

別物によみがえっているのが

わかりますね 

 

これらの ボディ磨き は 

ただ単に 洗車キズ や

生活キズ 等を磨いて

消しているのではなく

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類を使用した

塗装を数値化した研磨 によって

コーティングの土台となる塗装を

如何に温存させるか・・・を

常に考慮しながら

ツヤ・光沢を引き出しています!(^^)!

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は

246 ミクロン 

塗装修理 しているので

膜厚は厚めです 

 

 

光沢計の数値は 

76 ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は

245 ミクロン 

わずか1ミクロンのみの磨きで

 

 

光沢計の数値は 

85 まで上がっています(*^^)v

 

 

これが塗装屋さんの磨きと

磨き屋の磨き の違いです 

同じ 磨く という言葉でも

まったく違う研磨処理ということですね 

 

この研磨処理でボディ全体を磨いたら

下地処理 までが終了し

ここからやっとコーティングに

取り掛かりま~~~す(^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング Regular

 

クリアー樹脂ベースコート HYP

 

まず1層目の ベースコート を

特殊な研磨技術を使って

クリアー補充

していきます(@^^)/~~~

 

 

この ベースコート によって

圧倒的なヌレツヤ感 が生まれ

より深く・より濃く

変化しました 

 

トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング

 

ベースコート で

ボディ全体を保護したら

ここから更に2層のコーティングを

トップコートしていきます($・・)/~~~

 

2層目 ガラスコーティング TG

3層目 防汚性UPコーティング SV

 

 

ガラスコーティング TG で

防御被膜 を形成して

防汚性UPコーティング SV で

雨ジミを軽減させる

防汚性能 をプラスしたら 

次は乾燥処理です 

 

 

あとは細部まで仕上げ作業を行って

最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング

完成で~~~す 

 

 

あのグリングリンだったボディが

圧倒的なヌレツヤボディに

よみがえりました~~~

(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 スゴ~~~い ピカピカ

新車みたい  』

大変喜んでいただきました 

 

喜んでいただいてよかったです(^^♪

以前施工された車屋さんでの

コーティングとに違いも

しっかりと実感されたことと思います 

今後は 日頃のお手入れ と

定期的なメンテナンス で

このいい状態を維持していきましょう(^o^)/

この度はご依頼いただきまして

ありがとうございました(^人^)(^人^)(^人^)

今後とも末永~~~いお付き合いの程

よろしくお願いいたしま~す\(^o^)/

 

カーコーティングをご検討中の方

まずは コーティング説明

をお聞き下さい 👂

コーティングの正しい情報

アフターの重要性

コーティング施工業者の選び方

等々、一般の方がなかなか知ることが出来ない

愛車のキレイ に必ず役立つ情報を

たったの 3時間 程度で

得ることが出来ます(^v^)

 

特に新車納車待ちの方 は

納車前に聞いておいた方がいい

アドバイスがたくさんありますので

お早めに お聞き下さい 

 

担当者が不在のこともありますので

事前にご予約の上、お時間に余裕をもって

広島市安佐南区のティーズフィルムに

ご来店下さいね~~~(^O^)/

 

※ ご来店前には 施工ブログ や

ホームぺージ 等、各種SNSを

しっかり読んでおいていただくと

よりスムーズに説明が進みますので

是非、ご覧いただければと思います 

 

板金塗装修理

コーティング ティーズクリアーコーティング

%e3%83%90%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0_02

施工管理スタッフ


氏名:井上 義 (いのうえ ただし)

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等

コーティング施工後の

アフターフォローを担当し

お客様の様々な相談を

丁寧な接客で対応しています。

各種見積もりもお任せ下さい!!

 

口コミ

スマホ版の方へ
ティーズフィルム ホームページ スマホ版

LINE公式アカウントからお問い合わせ

お電話からお問い合わせお電話によるお問い合わせ

お問い合わせフォームからお問い合わせ
メールによるお問い合わせ スマホ版


パソコン版の方へ
ティーズフィルム ホームページ パソコン版


メールによるお問い合わせ パソコン版


ティーズフィルム公式Youtube T’s チャンネル
ティーズフィルム Youtube T's チャンネル

ティーズフィルム公式インスタグラム
ティーズフィルム インスタグラム

タイトルとURLをコピーしました