いつもこのブログでもお伝えしている通り、新車のガラスは不純物だらけです。
その上にどんな撥水剤やコーティング剤を塗ってもいい効果は見込めません。
プロによる施工の様子をお伝えします。
ホンダ ジェイドのガラス研磨 ガラス撥水コーティング
特殊溶剤と研磨機材を使用したガラス研磨
早速、ガラス研磨に取り掛かります。
特殊溶剤とサンダーやポリッシャー等の研磨機材を使用してガラスを磨いた後・・・
磨いたガラスに水を吹き掛けてみると
違いは歴然ですね。
ガラス研磨で不純物を除去することにより、その上にかけるコーティングの性能や耐久性にも大きな差が出ます。
ただ単に塗るだけのコーティングの場合、不純物の上にコーティングするということですからコーティングの密着も悪く、耐久性に問題があるのは言うまでもありません。
ティーズフィルムのガラス撥水コーティングはボディ同様、下地処理からキッチリと行っていますので長期間撥水効果が持続します。
ガラス撥水コーティングの施工
全面ガラスを磨いてスッピン状態にしたら、ガラス撥水コーティングを施工していきます。
ガラス撥水コーティングの乾燥処理
ガラス撥水コーティング施工後は、ヒーター乾燥処理です。
ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成
ガラス研磨・ガラス撥水コーティングの完成をご覧ください。
水を掛けるとこのように
コロッ・・・コロにはじいて流れます。
これでガラスのお手入れが楽になりますね。
part3へ続く・・・
施工管理スタッフ
山根 成生(やまね なりお)
資格:二級ガソリン自動車整備士・三級自動車シャシ整備士
専門:カーコーティング・車内クリーニング
電装・内装リペア等
磨き・クリーニング・電装・修理等々様々な作業をそつなくこなすユーティリティプレーヤー。
その器用さはティーズフィルムNO,1を誇る。
各作業にファンが多い職人です。