コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ クラウン 
カーフィルム と ガラス撥水コーティング の次は
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^O^)／
お客様はこれまで、車屋さんでコーティングをしていたようですが
同じコーティング・・・・・という名前でも
どれだけ違うかを、しっかり実感していただきましょう٩( ”ω” )و
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内で
いつものように 塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック を行っていきます 
下地処理 純水洗車
純水装置で不純物をろ過した純水を使って
優しく丁寧に 純水洗車 を行っていきます(^_^)/~
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理
新車でも不純物の付着はありますので
洗車では落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます($・・)/~~~
細部の汚れもキッチリと(・ω・)ノ
右半分がキレイになっていますね 
ビフォー
アフター 
細部までキレイにクリーニングを行うと
新車でもこんなに不純物の付着がありました 
下地処理 ボディ磨き
ボディ全体をキレイにしたら、次は ボディ磨き で
塗装のツヤ・光沢を引き出していきます(@^^)/~~~
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 165ミクロン
光沢計の数値は 75ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 164ミクロンと
わずか1000分の1ミリ磨いただけで
光沢は 83まで上がっています（＾ｖ＾）
新車でも変わる という意味がここにあります
こんな感じでボディ全体を磨いたら 下地処理 は完了(^^ゞ
コーティングに取り掛かりますヽ(^。^)ノ
ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(^o^)丿
光沢が更にUP 
このベースコートでより深みが増しますね( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
トップコート 4層 G&G
ベースコートでボディを保護したら
ここから更にトップコートを4層コーティングしていきますv(^_^)v
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
カーボンヒーターを使用して、しっかりと乾燥処理を行います(＾◇＾)
光沢計の数値が更に更に上がりました(*^^)v
あとは細部までキッチリ仕上げて、最終チェックを行ったら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
ヌレツヤ☆クラウンの誕生で～～～す(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様からも『 めちゃめちゃキレイですね～～～ 
ヤバいッスね～～～ ヤバいッス 
』と
大変喜んでいただきました～～～
喜んでいただいて何よりです
お伝えしました通り、ここからが始まりです
日頃のお手入れ だけでなく
定期的なメンテナンス でこのいい状態を
ティーズと一緒に維持していきましょう(^^)/
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも、宜しくお願い致しま～～～す＼(^o^)／
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