コーティング ティーズクリアーコーティング
ホンダ NBOX 
続いてはボディをキレイにしていきます(^O^)／
保険屋とのやり取りが長期になり、その間放置状態が続いてしまったので
少しダメージを受けてしまっています(~_~;)(~_~;)(~_~;)
ボディチェック 特殊照明
ボディ状態をしっかりと把握して作業に取り掛かります(^_^)/
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
ティーズで行う 純水洗車 は
必ず純水装置で不純物をろ過した純水を使用して行っています(^_^)/
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理 に取り掛かります(^o^)丿
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます($・・)/~~~
ビフォー ➡ アフターをご覧下さい(^o^)丿
洗車が終わって一見キレイに見えるボディでも
不純物は付着しているということがわかりますね 
だからこそ、このクリーニング工程は必要不可欠なんです 
細部までクリーニングを行ったら 磨き前の下処理 は終了(^^)/
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き です(^o^)丿
いつもの塗装に負担を極力掛けない 研磨工法 で進めて参ります!(^^)!
こちらもビフォー ➡ アフター を見ていただきましょう(‘ω’)ノ
ティーズの ボディ磨き は、目視の確認だけでなく
計器類も使用して確認していますヽ(^。^)ノ
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 94.7ミクロン
光沢計の数値は 66ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 93.3ミクロンで
光沢は 82までUP 
見た目の変化もこの通りです 
これが塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し
塗装のツヤ・光沢を最大限引き出す ティーズの磨き です(^_^)v
この磨き工法でボディ全体を磨いたら 下地処理 が終了(^^ゞ
ここからやっとコーティングです(=ﾟωﾟ)ﾉ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
更に深みを増して変化しました 
下地処理 とこのベースコートによって生まれる
圧倒的な膜厚感 & ヌレツヤ感 は
他ではなかなか味わえないと思います(*^^)v
しかもこの後まだコーティングをするワケですから・・・( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
光沢計の数値も更にUP
ボディ全体をベースコートで保護したら
ここから更に２層コーティングしていきます(^.^)/~~~
ガラスコーティング UB & 防汚性UPコーティング β
ガラスコーティング UB で 防御被膜 を作り
その上に 防汚性UPコーティング である
高純度フッ素β をトップコートしました(^^ゞ
カーボンヒーターを使ってしっかりとコーティング乾燥を行い
あとは最終仕上げを細部にわたって丁寧に行ったら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
ヌレツヤ☆NBOX 復活しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 いや～～～ん キレイですね～～～
（保険会社のせいで）長い間、ありがとうございました
今後とも宜しくお願いします～～～ 』と
大変喜んでいただきました～～～
ホント・・・今回は参りましたね(;^_^A(;^_^A(;^_^A
事故に遭って初めてわかる保険会社の対応(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)
我々がいつも言っていることを実感されたと思います(-ω-)/
今後はこういうことない保険会社を選びましょう 
今回も全てお任せいただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
これまで通り、長～～～いお付き合いの程
こちらこそ、宜しくお願いしま～～～すヽ(^o^)丿
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