コーティング ティーズクリアーコーティング
BMW 320iツーリングMスポーツ 
ガラス研磨 ＆ ガラス撥水コーティング に引き続き
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
被害の状態は・・・・・
屋外で見てもこの通り 
コンクリート？？？がどうやって付着したのかはわかりませんが
結構なダメージですね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
こちらを更に 特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等を使って
ボディチェック をしていきます 
ボディ状態をしっかりと把握したら、早速作業に取り掛かります٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 で汚れをキレイに洗い流していきます(^_^)/~
コーティングの効果がなくなってしまっているので洗車も大変です(;^ω^)
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます!(^^)!
洗車が終わったボディに 特殊溶剤 をはわせると・・・・・
このように 不純物が浮き上がってきますので・・・・・
ボディを傷めることなく 分解除去 しました(^_^)/
こちらも不純物を
分解除去 
特殊溶剤 に反応させて
分解除去クリーニング 
今回はここから更に違う工程でクリーニングをしていきます(=ﾟωﾟ)ﾉ
早い段階で異物除去が出来ればよかったんですけどね～～～(;^_^A
細部までキッチリクリーニングを行いました(^^ゞ
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き 
いつもの塗装に極力負担を掛けない研磨で進めていきます!(^^)!
ビフォー ➡ アフターをご覧いただきましょう(^^)/~~~
ボディ磨き 前と後の違いは歴然ですね(^_-)-☆
更に・・・・・
ティーズの ボディ磨き は
計器類も使用しながら、常に塗装を考慮して行っています(”◇”)ゞ
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 126ミクロン
光沢計の数値は 64ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 125ミクロン
1ミクロンのみの磨きですが・・・・・
光沢計の数値は 82まで上がっています(^_^)v
これが 塗装膜厚を極力薄くせずにキズを消し
塗装のツヤ・光沢を最大限引き出す ボディ磨き です（＾ｖ＾）
ボディ全体を磨いたら 下地処理 は完了(^.^)
ここからやっとコーティングに取り掛かります(^.^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート5LAYER
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
光沢計の数値が更に上がり
より深みを増して変化します 
ボディ全体をベースコートで保護したら
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきますv(^_^)v
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
トップコートを施工したら、カーボンヒーターを使ってしっかり乾燥($・・)/~~~
光沢計の数値がまたまた上がりましたね 
あとは細部まで丁寧に仕上げ作業を行い、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
圧倒的なヌレツヤ感☆復活しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 見違えましたね～～～ 
こんなに変わるんですね
ガラスもこんなにクリアになって
本当にありがとうございます 』と
大変喜んでいただきました～～～
あの状態が・・・・・ですからね(;^_^A(;^_^A(;^_^A
喜んでいただいて何よりです(^^♪
コンクリ被害は災難でしたが、お客様にはティーズが付いています(”◇”)ゞ
何度でもこの状態にすることが可能ですので、ご安心下さい( ^ω^ )
今回もご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
これまで同様、今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願い致しま～～～す＼(^o^)／
コーティング ティーズクリアーコーティング
スマホ版の方へ
パソコン版の方へ
ティーズフィルム公式Youtube T’s チャンネル
ティーズフィルム公式インスタグラム
