コーティング ティーズクリアーコーティング
レクサス LC500 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等を使用して
ボディチェック をしていきます 
ボディ状態をしっかりと把握したら、早速作業に取り掛かります٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
プロならではの洗車は、自称プロの洗車とはまったく違います 
ティーズの 洗車教室 を受けたことのある方ならわかりますね(^_-)-☆
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理 です(^^)/
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿
洗車が終わってキレイに見えるボディですが 
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく 分解除去 しました(‘◇’)ゞ
こういった こびりついた汚れも・・・・・
スッキリと 
細部の汚れも
キレイになりました 
この他の部分もキッチリクリーニングを行いました(*^^)v
新車でもこんなに不純物が付着していましたね 
下地処理 ボディ磨き
ボディ全体のクリーニングを終えたら、次は ボディ磨き 
新車の塗装を壊すことなく、しっかりと調整していきます!(^^)!
ボディ磨き 前
右半分磨いています 
この他のビフォー ➡ アフターもご覧いただきましょう(^^)/~~~
ティーズでは目視の確認だけでなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類も使用して磨いています(”ω”)ノ
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 175ミクロン
光沢計の数値は 69ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 174ミクロンと
わずか1ミクロンの磨きで・・・・・
光沢は 81まで上がりました 
見た目の変化もハッキリとわかりますね
ボディ全体をキッチリ磨いたら 下地処理 は完了です(^^ゞ
この 下地処理 によって塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出した上で
コーティングを施工することで、更にツヤ・光沢がUPします
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
光沢が更にUPしました
このベースコートによって 濡れたようなツヤ感に変化します(^_^)v
ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティング施工後は、カーボンヒータを使って
1パネル毎、温度管理しながら乾燥処理を行っていきます(・ω・)ノ
光沢が更に上がりました( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
あとは細部までキッチリ仕上げ作業を行い、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
新車でも変わります（＾ｖ＾）
ヌレツヤ☆LCに大変身しました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 お～～～スベスベ 
ピカピカじゃね～～～ 』と
大変喜んでいただきました～～～
娘さんのお車に引き続き、こちらのお車もご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
アフターフォローもバッチリ努めさせていただきますので
安心してお任せ下さい(”◇”)ゞ
今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願い致しま～～～す＼(^o^)／
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