コーティング ティーズクリアーコーティング
ガラス撥水コーティング が終わった トヨタ プリウス
次はボディをキレイにしていきます(^^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類も使用しながら
ボディチェック を行っていきます
ルーフ部分は
車屋さんでラッピングフィルムを貼られたようですが
これはちょっとクレームをつけていいレベル(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
お客様が優しい方でよかったね・・・・・車屋さん(-_-;)
ボディ全体の状態をしっかりと把握したら、作業開始です(‘◇’)ゞ
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
シャンプーで優しく洗った後
純水装置で不純物をろ過した純水を使って洗い流していきます(^o^)丿
足回りや
ホイールキャップを取り外した中
キャップももちろんキレイに洗っています
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉・スケール等の不純物を
ボディを傷めることなく特殊溶剤を使って分解除去
していきます!(^^)!
洗車が終わったボディに 特殊溶剤 をはわせると・・・・・
不純物が浮き上がってきますので
分解除去 してキレイにしています
ドアの水抜きから出ているこのようなシミも
特殊溶剤で分解除去
一般の方ではなかなかお手入れの出来ない細部まで
プロの技でキレイにクリーニングしています(*^^)v
新車でも 不純物の付着があるのがわかりますね
下地処理 ボディ磨き
続いては ボディ磨き
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます(^_^)/
ビフォー ➡ アフターをご覧下さ~~~い(^^)/~~~
ティーズの ボディ磨き は、ただ単にキズを消すだけでなく
如何に塗装膜厚を薄くせずに光沢を引き出すか・・・・・を
常に考えて行っています>^_^<
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 95.4ミクロン
光沢計の数値は 62しかありませんが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 94.2ミクロンで
光沢は 81までUPしています(^_^)v
むやみやたらにグリングリン磨いているのではなく
計器類も使用しながら 下地処理 を行っているワケです
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
下地処理 を終えたら、ここからやっとコーティングです(‘◇’)ゞ
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
光沢が更にUPして
深みを増します
ベースコートでボディを保護したら
ここから更に2層コーティングしていきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティングを施工したら、カーボンヒーターで乾燥処理(・ω・)ノ
光沢が更に更にUP
あとは仕上げ作業を丁寧に行った後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す
コーティング施工前と同じ車とは思えませんね
ヌレツヤ☆プリウスに大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも『 おお~~~いいですね~~~
スゴくキレイです ありがとうございました 』と
大変喜んでいただきました~~~
喜んでいただいて何よりです(^^♪
このいい状態を維持するお手伝いも、ティーズにお任せ下さい(^^)/
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
今後とも宜しくお願い致しま~~~す\(^o^)/
コーティング ティーズクリアーコーティング