カーコーティング ティーズクリアーコーティング
スズキ スイフト
鈑金塗装修理 が終わった際には
事故の支払い条件等がまとまっていなかったこともあり
コーティングメンテナンス のみで
一旦お返ししていましたが
それから手を付けられない状況が
かなり長く経過してしまったため
今回は ティーズクリアーコーティング の
再施工という形になりました(-ω-)/
事故の残念な気持ちを少しでも和らげるためにも
バッチリ仕上げて喜んでいただきましょう
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック を行っていきます
塗装屋さんの 磨き跡 や
放置期間のダメージが見られますね(◎_◎;)
ボディ状態をしっかりと把握したら
早速、作業に取り掛かります
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 から(^_^)/~
いつもの 純水洗車 だけでなく
ルーフのシミを除去しやすく
ひと手間加えて処理しました(^^ゞ
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理 に取り掛かります(^^)/
洗車で落とせない汚れはもちろん
鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って
分解除去クリーニング していきます
特殊溶剤 を這わせると
不純物が浮き上がってきましたので・・・・・
ボディを傷めることなく
分解除去クリーニング しました
こちらも 特殊溶剤 に反応して
不純物が浮き上がってきましたので
分解除去 してスッキリと
ヘッドライトに付着した不純物も
キレイになりました
未塗装部分も
バッチリです
細かい部分の汚れも
特殊溶剤 と 熊野筆 を使って
クリーニングしました(‘◇’)ゞ
下地処理 ボディ磨き
ボディ全体の クリーニング が終わったら
次は ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!
塗装修理 箇所の 磨き直し を含む
ボディ全体をよみがえらせていきます
ボディ磨き の ビフォー ➡ アフター を
ご覧下さ~~~い(^^)/~~~
ティーズの ボディ磨き はこれらのように
ただ単に 洗車キズ や 磨き跡 等を
磨いて消しているだけでなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いた
塗装を数値化した研磨 によって
塗装膜厚を如何に温存するか・・・・・を
常に考慮しながら磨いています
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 92.4ミクロン
光沢計の数値は 95 ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 91.4ミクロン
わずか1ミクロンのみの研磨ですが・・・・・
光沢計の数値は 99 までUP
よみがえってますね
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終わり
ここからやっとコーティングの施工です(@^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコート 5LAYER
1層目の ベースコート を
特殊な研磨技術を使って
クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
圧倒的なヌレツヤ感 をまとったら
ここから更に4層のコーティングを
トップコート施工していきます($・・)/~~~
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
この4層のコーティングは
ハッキリ言ってサービス品です
他だったらかなり高額になるでしょうね(^▽^;)
コーティング施工後は乾燥処理です
あとは仕上げ作業をして、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング
完成で~~~す
ヌレツヤ☆スイフト
復活しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 やっとキレイになった
色々とありがとうございました 』と
大変喜んでいただきました~~~
事故は災難でしたね(;^ω^)
でもお客様にはティーズが付いていますので
何度でもこの状態によみがえらせることが可能です(^^ゞ
バッチリフォローさせていただきますので
今後とも末永いお付き合いの程
よろしくお願いいたしま~~~す\(^o^)/
ご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
ティーズでは、各種 カーコーティング を受付するにあたり
必ず コーティング説明 をお聞きいただいております
3時間程度 お時間をいただきますが
すべては コーティングで失敗しないため
愛車のキレイ を維持していただくために
必要不可欠な時間となっております
カーコーティングをご検討中の方 は
説明担当が不在のこともありますので、事前にご連絡の上
しっかりとお時間を取って
広島市安佐南区のティーズにご来店いただければと思います(^O^)/
各種SNSをしっかりと読んでおいていただければ
よりスムーズに説明が進みますので、是非ご覧下さ~~~い(^O^)/
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