ガラス撥水コーティング ティーズクリアーコーティング
マツダ MAZDA3セダン
20Sプロアクティブツーリングセレクション
新車です
コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ボディの ティーズクリアーコーティング と
フロントガラスの ガラス撥水コーティング を
ご依頼いただきました~~~
まずは、ガラスから取り掛かります(^_^)/
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
ただ単に塗るだけのコーティングの場合
不純物の上に塗っているワケですから
いい効果が期待出来るはずもありません( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)
水を吹き掛けてみると
この通りです
新車のガラスは不純物だらけ が当たり前ですので
いつものように ガラス研磨 を行って
不純物のない クリアなガラス にしていきます(^o^)丿
特殊溶剤 と 研磨機材 を使用してガラスを磨いた後
再度、水を吹き掛けてみると
左右の違いがハッキリわかりますね
どちらにコーティングをした方が、
よりいい結果が出るか、誰が見てもわかると思います(^-^)
残りもキッチリ磨いてスッピン状態にしたら
ガラス撥水コーティング を施工して
しっかりと乾燥処理を行えば
ガラス撥水コーティング は完成で~~~す
キレイなガラス になっているのはもちろん
しっかりと 防汚性もUP しています
これでフロントガラスの お手入れが楽になります ね(^_-)-☆
コーティング ティーズクリアーコーティング
続いては、ボディの作業に取り掛かります
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
まずは 特殊照明 を配置したコーティングブースにおいて
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用しながら
ボディチェック をしていきます
ボンネット・ルーフ・トランク部分に
木の樹液 ???によるシミ汚れが多数確認出来ました
これらはコーティングで守れるものではありませんので
コーティングした後も小まめに処理するしか方法がありませんね(~_~;)
当初 ガラスコーティング GH coat でのご予約でしたが
ボディ状態や今後のケア等をご相談させていただいた結果
ティーズクリアーコーティング に変更となった次第です(^_^)/
ボディ状態をしっかりと把握した上で
各作業に取り掛かります٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
はじめに 純水洗車 から取り掛かりますが
まずは 足回りの洗浄 から(^_^)/~
次はボディの 純水洗車 です(^_^)/~
ティーズで各種コーティングを施工させていただいた後は
ご自分でお手入れされる方 には 洗車教室 をさせていただいて
その後も、繰り返し 洗車方法 をレクチャーさせていただきますし
ご自分でお手入れが難しい方 には
ティーズならではの アフターサポート をご用意していますので
ご安心いただければと思いま~~~す(^O^)/
詳しくは コーティング説明 にて 👂
下地処理 磨き前の下処理
純水洗車 の次は 磨き前の下処理 です
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます
洗車 が終わってキレイに見えていても
実は不純物が付着しています
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきましたね
これらの上にコーティングをするワケにはいきませんので・・・・・
分解除去クリーニング してスッキリと
ボディ以外の細かい部分も・・・・・
キッチリクリーニングさせていただきました(*^^)v
下地処理 ボディ磨き
次の工程は ボディ磨き です!(^^)!
ビフォー ➡ アフター をご覧いただきましょう(^^)/~~~
ティーズの ボディ磨き はこれらのように
ただ単にキズやシミ等を消しているだけではありません
愛車のキレイ を維持していく上で最も大事な
コーティングの土台となる塗装を如何に温存するか・・・を
常に考慮した 塗装を数値化した研磨 で
ツヤ・光沢を引き出しています!(^^)!
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 86.7ミクロン
光沢計の数値は 72ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 85.7ミクロン
わずか1ミクロンしか磨いていないにも関わらず・・・・・
光沢計の数値は 82までUPしています(^v^)
研磨した部分のツヤ・光沢が
別物に変化しているのがわかりますね
サイド面も見てみましょう(^^)/~~~
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 92.9ミクロン
光沢計の数値は 63しかありませんが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 91.9ミクロン
こちらも1ミクロンしか磨いていませんが・・・・・
光沢計の数値は 81まで上がりました(^_^)v
これが ティーズの磨き です
この ボディ磨き で全体を磨いたら 下地処理 までが終了し
ここからやっとコーティングに取り掛かります(^^)/~~~
ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP
まずは1層目のベースコートを
特殊な研磨技術で クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
深みを増して変化しているのがわかりますね
下地処理 とこの ベースコート によって
他にない 圧倒的なヌレツヤ感 が生まれます
しかも、これで終わりではありません
ここから更にトップコートを2層コーティングしていきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
これらのコーティングだけでも
他だったらいくら取られますかね~~~遠い目w
ティーズの価格設定はめちゃくちゃリーズナブルです
コーティング説明 をお聞きいただいた方ならわかりますね
コーティング施工が終わったら
カーボンヒーターによる乾燥処理です
細部まで仕上げ作業を行った後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す
新車でも変わります( ̄▽ ̄)☆彡
ヌレツヤボディに大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも『 スゴいですね~~~
ありがとうございます スゴくキレイです 』 と
大変喜んでいただきました~~~
喜んでいただいて何よりですが・・・・・
今後は 木の樹液 が心配ですね(~_~;)(~_~;)(~_~;)
これはもう 日頃のお手入れ だけでなく
我々プロの 定期的なメンテナンス で
維持していくしか方法がありません(-ω-)/
小まめにご入庫いただければ
しっかりとフォローさせていただきますので
いつでも声を掛けて下さいね(^_-)-☆
今回はご依頼いただいて
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
今後ともよろしくお願いいたしま~~~す\(^o^)/
コーティングはかけて終わりではなく、そこからが始まり
コーティング施工後の アフターの重要性 をはじめとする
コーティングに関する正しい情報 を
わかりやすくお伝えしているのが コーティング説明 です
愛車のキレイ を維持していく上で
必ず役に立つ情報が満載ですので
絶対に聞いて損はしませんよ~~~ヽ(^o^)丿
カーコーティングをご検討中の方 は
事前にご連絡の上、しっかりとお時間をとって
広島市安佐南区のティーズにご来店下さいね~~~(^O^)/
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
コーティング ティーズクリアーコーティング