コーティング ガラスコーティング GH coat
レクサス RX300 Fスポーツ
ガラスコーティング GH coat に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック をしていきます
事前のアドバイスの成果もあり
比較的いいボディ状態でしたので、ホッ・・・っと一安心(^-^)
それでも 誤魔化しの効かない環境下 では
多少のキズ等は見受けられましたので
しっかりと調整して参ります٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 ですが
足回りの洗浄 から取り掛かります(^_^)/~
続いてボディの 純水洗車
プロの洗車はダメージを与えません(ー_ー)!!
プロにも色々ありますが・・・・・
下地処理 磨き前の下処理
次は 磨き前の下処理 での工程ですヽ(^o^)丿
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます(”ω”)ノ
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく
分解除去クリーニング しました(^_^)v
クリーニング前
クリーニング後はスッキリです
浮き上がってきた不純物を
分解除去クリーニング
未塗装部分も
キレイになりました
給油口の中まで
キレイにしています
細部までキッチリクリーニングすると・・・・・
新車でも不純物の付着がある
・・・・・ということがよ~~~くわかりますね(^_-)-☆
下地処理 ボディ磨き
続いては ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!
新車の塗装を壊すことなく
塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきますよ~~~
ボディ磨き の ビフォー ➡ アフター をご覧下さい(^^)/~~~
バッチリです
ティーズの ボディ磨き は・・・・・
これらのように ただ単にキズを消すだけでなく
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用して
塗装を数値化した研磨 を行って
ツヤ・光沢をしっかりと引き出しています
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 168ミクロン
新車でキレイなボディに見えていても
光沢計の数値は 65しかありませんね(◎_◎;)
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 167ミクロン
たったの1ミクロン磨いただけですが・・・・・
光沢計の数値は 81まで上がっています(^v^)
新車でも変わる 理由の一つがここにありますね
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終了(^^ゞ
ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~
ガラスコーティング GH coat
ガラスコーティング GH coat を施工していきますよ~~~(^o^)丿
グリル部分は吹付対応のコーティング
未塗装部分には専用のコーティングを施工しています
すべてのコーティング施工が終わったら
しっかりとヒーター乾燥を行っていきます
あとは細部まで丁寧に仕上げ作業を行い、最終チェックをしたら
ガラスコーティング GH coat 完成で~~~す
いい~~~ツヤ感に大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも 『 GH でも十分キレイですね 』 と
大変喜んでいただきました~~~
以前のお車に 〇〇〇〇 で施工されていたガラスコーティングや
車屋さんで施工されたガラスコーティングとの違いを
しっかりと実感していただけたようですね(^_-)-☆
コーティングの仕上がり だけでなく
アフターフォロー もバッチリ努めさせていただきますので
今後とも末永いお付き合いをいただきますよう
宜しくお願いいたしま~~~す\(^o^)/
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)
コーティング ガラスコーティング GH coat