コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ カローラツーリング 
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いながら
ボディチェック をしていきます 
新車納車から約2ヶ月間、ご自分でお手入れをされていましたが
やはり 正しいお手入れ方法 をご存知ない状況でしたので
少しダメージを与えてしまっている状態でした 
キッチリ仕上げて、お客様に喜んでいただきましょう٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 です(^^ゞ
はじめに 足回りの洗浄 から(^_^)/~
続いてボディを プロならではの洗車 で
優しく洗っていきます(^o^)丿
下地処理 磨き前の下処理
続いて 磨き前の下処理 に取り掛かりますヽ(^。^)ノ
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます!(^^)!
洗車後でパッ・・・と見はキレイに見えますが 
こちらに 特殊溶剤 を這わせていくと・・・・・
見えていなかった不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく
分解除去クリーニング しておきました 
こちらもキレイに見えますが
不純物・・・・・付いてますね 
スッキリと 
不純物を
分解除去 です 
細部までキッチリクリーニングを行うと・・・・・
この通りです
日頃のお手入れ だけでは
これらのような不純物は溜まる一方ですので
プロならではの不純物除去 工程は必須ですね(-ω-)/
下地処理 ボディ磨き
次の工程は ボディ磨き です(^^ゞ
塗装に極力負担を掛けない最小限の研磨で進めて参ります(^.^)/~~~
半分磨いた変化をご覧下さ～～～いヽ(^o^)丿
ティーズの ボディ磨き は・・・・・
ただ単にキズを消しているだけではなく
常に 塗装を数値化した研磨 で取り組んでいます 
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 108ミクロン
光沢計の数値は 75ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 107ミクロン
たった1ミクロンの磨きにも関わらず・・・・・
光沢計の数値は 84までUPしています（＾ｖ＾）
これが塗装膜厚を極力薄くしない研磨工法です(^_^)v
ボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終わり
ここからやっとコーティングに取り掛かります(”◇”)ゞ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを
特殊な研磨技術を使って クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更に2層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティング施工後は、カーボンヒーターを使って乾燥処理 
仕上げ作業をキッチリ行った後、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
まったく別物に変化しましたね(￣▽￣)☆彡
圧倒的なヌレツヤ感になりました～～～(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも 『 メッチャいいですね 
キレイです
新車でも変わりますね～～～ 』 と
大変喜んでいただきました～～～
喜んでいただいて何よりです(^^♪
ご検討中だった別のところに頼まなくてよかったでしょｗｗｗ 
大変うれしい口コミもいただき、スタッフ一同大変励みになります 
この度は数多くのコーティング業者の中から
ティーズをお選びいただき、ありがとうございました(^人^)(^人^)(^人^)
今後の アフターフォロー も
しっかりと努めさせていただきます
今後とも末永～～～いお付き合いの程
宜しくお願いいたしま～～～す＼(^o^)／
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