ガラス研磨 ガラス撥水コーティング 純水洗車 磨き前の下処理 広島 スズキ スペーシアカスタム part1
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
純水洗車 磨き前の下処理
スズキ スペーシアカスタム 新車です
各種 コーティング説明 をお聞きいただき
事前予約 にて T’sクリアーコーティング と、その他にも
全面ガラスの ガラス撥水コーティング と
ナビ・バックカメラの取付 もご依頼いただきました~~~
ナビ・バックカメラの取付 は 以前ブログ で義ッチュがご紹介しましたので
今日はそれ以外をご紹介していきましょう(^_^)/
まずは ガラス撥水コーティング から(^_^)/~
新車のガラスはこのように 油膜などの不純物だらけ
このままコーティングを施工する = 不純物の上にコーティング・・・と同じことですので
ガラス研磨 を行って、ガラスをスッピン状態にする必要があるワケです
特殊溶剤とポリッシャーやサンダー、手磨き等により
ガラスを磨いていきます
磨き前と磨き後の違いがハッキリわかりますね
全面ガラスを磨いた後は~~~
ガラス撥水コーティング を施工して
カーボンヒーターでしっかりと乾燥させれば出来上がり~~~
ガラス撥水コーティング 施工後のガラスに水を掛けてみると~~~
コロッ・・・コロにハジいて流れます(´艸`*)
これでお手入れも楽になりますし、雨の日の運転も快適ですね
さて、ガラスの次は、ボディに取り掛かります٩( ”ω” )و
まずは 特殊照明 の下で、隅から隅までボディチェック
新車だからキレイ・・・とか、新車だからキズなんて・・・
これが普通の認識だと思いますが、それはちゃんと見えていないだけの話
ティーズの 特殊照明 の下では、そんなことは言えませんね(-_-;)
純水洗車 で汚れを洗い流し
続いては 磨き前の下処理
この工程では 洗車では落とせない汚れや
塗装面に付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤で分解除去 していきます!(^^)!
このような 洗車で落とせない汚れを~~~
分解除去してこの通り
こういうのを ゴシゴシこすって洗うのではなく
塗装に負担を掛けないように分解除去
パッ・・・っと見キレイに見えるボディでも
特殊溶剤に反応してこんなに汚れが付着しているんですが
スッキリと
このあたりも~~~
キレイになりました
磨き前の下処理 が終わったら
次は ボディ磨き ~ コーティング に取り掛かりますが
続きは part2 のブログで、ご覧下さ~~~い(^^)/~~~
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
純水洗車 磨き前の下処理
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