ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
MINI クラブマン 
カーフィルム の次は ガラス撥水コーティング に取り掛かります(^^ゞ
いつものこのブログに書いている通り
新車のガラスは油膜だらけ ・・・・・ですので
キッチリ養生したら、まずは ガラス研磨 を行って
不純物を研磨除去 していきます(^_^)/~
違いは歴然です 
ただ単に塗るだけのコーティングの場合
右半分のような
不純物の上にコーティングをする・・・・・ということになります 
コーティングの密着がいいワケもなく
当然、耐久性にも問題が出てきますね(/ω＼)(/ω＼)(/ω＼)
ボディであれ、ガラスであれ・・・・・
コーティングは下地で決まります 
ちゃんとした技術のある業者選び・・・・・大事です(ー_ー)!!
全面ガラスをキッチリ磨いてスッピン状態にしたら
ここから ガラス撥水コーティング を施工(@^^)/~~~
コーティング施工後のヒーター乾燥も
ガラス１面毎、温度管理しながらキッチリ行います($・・)/~~~
ガラス撥水コーティング 完成で～～～す 
しっかりと 防汚性がUP しているのがわかりますね 
これで ガラスのお手入れが楽 ～～～になりますよん( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
part3 https://wp.me/p7hbZS-dRz へ続く・・・・・
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