シボレー カマロ
コーティング説明 をお聞きいただいた結果
ティーズクリアーコーティング と ガラス撥水コーティング を
ご依頼いただきました~~~
施工をお待ちいただく間に、ちょっとした自損事故があって予定が延期に
その修理の際に・・・・・・
ルーフ部分の 塗装不良 が判明しました
お客様に確認してもらい、お話をよくよく聞いてみると
どうやら新車の納車前に、車屋さんでルーフ部分のみ塗装修理をしていたようで
そのルーフ部分が、浮いたり割れたりしているようです( ̄▽ ̄;)
・・・・・ということで 塗装修理 から承ることに急遽変更(ー_ー)!!
塗装修理 ガラス交換 カーフィルム
塗装修理 するにあたり
フロントガラス・クォーターガラス・リアガラスが再利用出来ないため
ドアガラス以外の ガラス交換 が必要となりますので
まずはガラスを取り外していきます!(^^)!
ここから 板金塗装修理
元々、後部ガラス一式には カーフィルム が貼ってありましたので
新しく取り付けるガラスに 断熱スモーク3% を貼っていきます(^o^)丿
フィルムを貼ったら、全てのガラスを取り付けて・・・・・
板金塗装修理・ガラス交換・カーフィルム は完成です
・・・・・が、しか~~~し
修理したルーフ部分に後日・・・・・問題が発生(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
割れてはいないものの、筋が少し出てきてしまったので
もう一度 塗装修理 することになりました(~_~;)(~_~;)(~_~;)
原因を色々探った結果、どうやら車の構造の問題だったみたいですね
ドアを閉めるとルーフがメチャメチャ振動することがわかったので
お客様には注意点をしっかりとご説明させていただきました(^_^)/
決して 塗装修理 が悪いということではなかったものの
また同じ症状が出て来ないように、違うアプローチで修理を進め
キッチリ仕上げさせていただきました(^^ゞ
修理から2ヶ月後、今現在、症状は出ていないようです・・・・・ホッ(;^_^A
今回修理した塗装の乾燥時期を考慮したことと
カーコーティング の予定がいっぱいだったことで
少し期間を空けて再入庫していただきました
まずはガラスからキレイにしていきます(・ω・)ノ
ガラス研磨 ガラス撥水コーティング
まずは ガラス研磨 から進めていきます(^_^)/~
キッチリ養生したら・・・・・
特殊溶剤 とサンダー等を使ってガラスを磨いていくと~~~
ガラス研磨 をした部分と、そうでない部分の違いは歴然です(*^^)v
これだけ不純物が付着していたということです
残りの部分もキッチリ磨いていくと~~~
本当のキレイ・・・・・になりました
この他のガラスも同様に磨いていきます٩( ”ω” )و
全面ガラスをキッチリ磨いてスッピン状態にしたら
ガラス撥水コーティング を施工していきます(@^^)/~~~
コーティング施工後は、ヒーター乾燥を行います($・・)/~~~
ガラス撥水コーティング 完成で~~~す
ガラスの防汚性 がしっかりと上がりました(^_^)v
続いてはボディをキレイにしていきますよ~~~(^.^)/~~~
part2 https://wp.me/p7hbZS-gKV へ続く・・・・・
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