カーコーティング 広島 ティーズクリアーコーティング ホンダ NSX

カーコーティング純水洗車磨き前の下処理ボディ磨きホンダ

カーコーティング ティーズクリアーコーティング

 

ホンダ NSX 

 

 

ティーズクリアーコーティング

を施工させていただいて

3年経過しているお車ですが

途中、メンテナンスの入庫時期が

空いてしまったり

何よりも、車屋さんで

洗車被害 に遭われたこともあり

今回はしっかりとリセットすることに

なりました~~~(^O^)/

 

ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計

 

まずは 特殊照明 を配置した

コーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類を用いながら

ボディチェック を

していきます 

 

 

元々、初めの施工の際にも

かなりダメージがありましたが

車屋さんが付けた 洗車キズ や

シミの焼き付き・生活キズ 等々

よりダメージが増えた印象です(/ω\)

 

ティーズクリアーコーティング

ならではのメリットは生かせない

ボディ状態ですが 

今後の 愛車のキレイ を

少しでも維持しやすい状態にして

お客様に喜んでいただきましょう 

 

下地処理 純水洗車

 

はじめは 純水洗車 から

取り掛かります(^_^)/~

 

 

車屋さんがもっとボディに優しい

正しい洗車 を行ってくれれば

いいんですけどね~~~遠い目 

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次は 磨き前の下処理 です(^o^)丿

 

 

洗車で落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した

鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って

分解除去クリーニング

していきます 

 

 

特殊溶剤 に反応して

浮き上がってきた不純物を 

 

 

分解除去クリーニング 

してキレイにしました 

 

この他の部分も細部に至るまで

特殊溶剤 と 熊野筆 等を

使いながらクリーニングを

行いました(^^)/~

 

 

ティーズではこれらの工程と 

まったく同じ内容を

コーティングを施工した後の

コーティングメンテナンス

でも行っています 

 

超低価格 なので、お客様からは

大変好評いただいております(^^)/

 

下地処理 ボディ磨き

 

ここから 補充メンテナンス

・・・・・といきたいところですが

かなりのダメージなので

ボディ磨き は必須です(-ω-)/

 

それでもただ単に磨くのではなく

塗装膜厚を極力薄くせずに

ツヤ・光沢を引き出す

いつもの研磨工法でバッチリ

よみがえらせていきます 

 

 

ボディ磨き を行った

ビフォー ➡ アフターを

ご覧いただきましょう(^^)/~~~

 

 

生活キズ や 飛び石 等の

かなり深いダメージは

どうしようもありませんが

それ以外はバッチリ

よみがえってますね 

 

ティーズの ボディ磨き は

これらのように 

ただ単に 洗車キズ や

生活キズ 等を磨いて

消しているのではなく

塗装膜厚計 や 光沢計 等の

計器類を使用した

塗装を数値化した研磨 によって

コーティングの土台となる塗装を

如何に温存させるか・・・を

常に考慮しながら

ツヤ・光沢を引き出しています!(^^)!

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は

141 ミクロン 

 

 

光沢計の数値は 

86 ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は

140 ミクロン 

 

 

光沢計の数値は 

90 まで上がっています(^_^)v

 

 

見た目の変化も

この通りです 

 

塗装のことを一番に考慮した

研磨処理でボディ全体を磨いたら

今回はそこから更に

特殊なコンパウンドを使って

研磨処理を施しました!(^^)!

 

塗装をしっかりと強化したら

下地処理 までが終了し

ここからやっとコーティングに

取り掛かりま~~~す(^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング Regular

 

クリアー樹脂ベースコート HYP

 

まず1層目の ベースコート を

特殊な研磨技術を使って

クリアー補充 していきます(@^^)/~~~

 

 

この ベースコート によって

より深く・より濃く

圧倒的なヌレツヤ感 が

生まれます(^v^)

 

トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング

 

ベースコート で

ボディ全体を保護したら

ここから更に2層のコーティングを

トップコートしていきます($・・)/~~~

 

2層目 ガラスコーティング TG

3層目 防汚性UPコーティング SV

 

 

ガラスコーティング TG で

防御被膜 を形成して

防汚性UPコーティング SV で

雨ジミを軽減させる

防汚性能 をプラスしたら 

次はカーボンヒーターを使って

1パネル毎温度管理しながら

乾燥処理をしていきます 

 

 

細部まで仕上げ作業を行って

最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング

完成で~~~す 

 

 

漆黒のヌレツヤ☆NSX

復活しました~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 おお~~~キレイですね 

まったく変わりましたね  』

大変喜んでいただきました 

 

今後は車庫保管になるとのことなので

いい状態を維持しやすくなるとは思いますが

車屋さんにはくれぐれも

気を付けましょうね(;^ω^)(;^ω^)(;^ω^)

今後も 日頃のお手入れ と

定期的なメンテナンス 

お忘れなく 

今後とも末永~~~いお付き合いの程

よろしくお願いいたしま~す\(^o^)/

 

カーコーティングをご検討中の方

まずは コーティング説明

をお聞き下さい 👂

コーティングの正しい情報

アフターの重要性

コーティング施工業者の選び方

等々、一般の方がなかなか知ることが出来ない

愛車のキレイ に必ず役立つ情報を

たったの 3時間 程度で

得ることが出来ます(^v^)

 

特に新車納車待ちの方 は

納車前に聞いておいた方がいい

アドバイスがたくさんありますので

お早めに お聞き下さい 

 

担当者が不在のこともありますので

事前にご予約の上、お時間に余裕をもって

広島市安佐南区のティーズフィルムに

ご来店下さいね~~~(^O^)/

 

※ ご来店前には 施工ブログ や

ホームぺージ 等、各種SNSを

しっかり読んでおいていただくと

よりスムーズに説明が進みますので

是非、ご覧いただければと思います 

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

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施工管理スタッフ


氏名:井上 義 (いのうえ ただし)

専門:カーコーティング

コーティングメンテナンス・電装等

コーティング施工後の

アフターフォローを担当し

お客様の様々な相談を

丁寧な接客で対応しています。

各種見積もりもお任せ下さい!!

 

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